Rachat de la marque Jet tours : qu'est-ce qu'Hervé Vighier va bien pouvoir en faire ?

La chose a un peu scotché tous les observateurs du secteur touristique en France...

Le retour impromptu, genre invité qu'on attend plus sur le devant de la scène de l'ex-patron de Marmara, qui a mis plus d'un million d'euros sur la table pour récupérer les marques Jet tours et Eldorador, a d'abord surpris puis laissé songeurs de nombreux acteurs.

Parmi eux, il y a les sceptiques, qui ne croient pas vraiment à son projet dans l'hôtellerie.

"Je me demande vraiment si les marques Jet tours et Eldorador serviront uniquement à ses hôtels, cela me paraît étrange... mais une chose est sûre : il a une idée derrière la tête," nous confiait un ancien patron d'agences.

"Je me pose des questions : que va t-il réellement faire de ses marques ?", se questionne cet autre dirigeant. "Ce qui est certain, c'est que le business c'est du sérieux avec Hervé Vighier, et qu'il a un plan précis".

Alors que certains ex-franchisés du groupe Thomas Cook France arborent encore l'enseigne Jet tours, et se demandent ce qu'il va en advenir, Hervé Vighier, contacté par nos soins, l'assure : "tout est open. Je sais que la marque a de la valeur et il faut laisser du temps au temps" nous précise-t-il, sans donner davantage d'explications.

Pour d'autres, son projet hôtelier semble plausible : "il a plusieurs établissements hôteliers, et les marques Jet tours et Eldorador sont belles et connues sur plusieurs marchés européens en France, en Allemagne, au Royaume-Uni. Cela me semble cohérent" analyse le patron d'un tour-opérateur.

"Je pense qu'il va louer ces deux marques à droite à gauche à d'autres établissements. Pourquoi pas à des indépendants et prendre une commission ?", ajoute un autre dirigeant du tourisme.

Et pourquoi pas une nouvelle aventure dans le tour-operating ?

Peu y croient cependant. "Il approche des 80 ans et je ne le vois pas se lancer dans une telle aventure. Peut-être a-t-il une idée dans un pays quelconque et a-t-il noué des liens pour exploiter cette marque ?", suggère cet autre patron de voyagiste.

Interrogé par nos confrères de l'Echotouristique, Hervé Vighier a répondu : "personnellement, non. Mais cela peut aider".

Une hypothèse que réfute un responsable du secteur : "il s'est éloigné depuis longtemps et il est vraiment loin du marché. On ne peut pas lancer un TO comme Jet tours comme un petit TO."

"Je ne pense pas qu'il créera un TO traditionnel. Il trouvera sûrement un créneau qui manquera à la profession", ajoute ce président de réseau.

Pourrait-il alors s'appuyer sur une collaboration extérieure ? C'est une idée évoquée par le gérant d'un mini-réseau : "il a peut-être aussi racheté ces marques pour le compte de quelqu'un d'autre..."

Autre hypothèse : celle de son fils Florian, qui a travaillé avec son père du temps de Marmara.

"Je ne pense pas, son fils est installé en Suisse et a priori cela ne l'intéresse pas", nous confie cet autre responsable.

Tout semble en effet ouvert, et nombreux sont ceux qui s'interrogent sur les réelles motivations d'Hervé Vighier.

"Une chose est sûre", résume ce patron de réseau, "s'il a une idée, il va la construire intelligemment et cela arrivera d'un coup, au moment où l'on s'y attendra le moins...."

Il reste toutefois un sérieux doute dans l'hypothèse éventuelle d'un retour de Jet tours sur le marché français... celui de la distribution.

En effet, pas sûr que Laurent Abitbol, le patron de Selectour, qui s'est fait "souffler" la marque voit cela d'un très bon œil....

Il y a même fort à parier qu'il lui gardera un chien de sa chienne... On parie ?