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Rivages du Monde rachète le belge All Ways

Le groupe conforte sa position sur le marché des croisières fluviales


Sans effet de manche, Alain Souleille, président de Rivages du Monde, déroule chaque année davantage ses routes fluviales et maritimes. Considéré à ses débuts en 2001 comme un voyagiste « de niche », il s’impose aujourd’hui avec un trafic de 18 500 clients, un chiffre d’affaires de 51 M€ réalisé en 2017 par une équipe composée de 45 salariés installés dans 500 m2 au cœur de Paris. En 2018, Rivages du Monde poursuit aussi son développement par croissance externe avec l’acquisition à 100% en fonds propres du voyagiste belge All Ways, un spécialiste des croisières maritimes et fluviales qui réalise de son côté 15 M€ et emploie 22 salariés.


Rédigé par le Mercredi 16 Mai 2018

Alain Souleille, président de Rivages du Monde, dans ses bureaux rue du 4 Septembre à Paris - Photo M.S.
Alain Souleille, président de Rivages du Monde, dans ses bureaux rue du 4 Septembre à Paris - Photo M.S.
En 2008, Rivages du Monde reprenait l’activité de Mondotours, réceptif spécialiste dans l’organisation de voyages en Russie et en Europe de l’Est. Il s’affirmait alors comme l’un des acteurs français leader sur la Russie.

En 2010, c’est Athenaeum, un voyagiste spécialisé dans les voyages culturels haut de gamme qui entrait dans sa corbeille.

En 2017, l'entreprise met la main sur « Destination Croisières » un point de vente avec pignon sur rue à Lyon ouvert en 1994 qui a été entièrement rénové.

« Il s’agit d’une agence de distribution classique qui revend tout le monde. Cela nous permet de tester les marchés tout en mettant en avant notre propre production. Il n’est pas exclu de développer nos ventes en régions. Je pense par exemple à Bordeaux », a déclaré Alain Souleille, lors de son point presse organisé dans ses bureaux, mercredi 16 mai 2018.

Début 2018, Rivages du Monde poursuit ses développements par croissance externe en reprenant All Ways.

« C’est un voyagiste créé en 1990 qui fait le même métier que moi, un petit Rivages du Monde en quelque sorte.

Il opère sur le marché belge avec une gamme de produits proche de la nôtre et le même concept à cette différence, il est bilingue, néerlandais et français au départ de Belgique
».

Objectif 2019 : un CA de 70 M€ consolidé avec la Belgique et atteindre les 80 M€ en 2020.

Une distribution qui privilégie les tour-opérateurs

Saison 2018-2019 : carte des croisières fluviales et côtières de Rivages du Monde - DR : RDM
Saison 2018-2019 : carte des croisières fluviales et côtières de Rivages du Monde - DR : RDM
Rivages du Monde développe une distribution multicanale. Le TO vend un peu en ligne en direct par téléphone ou par le biais de son site marchand et beaucoup en marque blanche, avec les tour-opérateurs au rang desquels Jet tours, Kuoni, Arts et Vie, Intermèdes...

Son partenariat avec les réseaux de distribution est très réduit. « Quelques agences axées sur la revente des croisières. Il faut une logique. Nous ne pouvons développer notre partenariat avec les grands partenaires que sont les tour-opérateurs et chercher les agences de voyages.

Notre objectif est de remplir les bateaux pour lesquels nous prenons des risques et nous engageons parfois sur plusieurs années
».

Il prend en effet le risque d’affréter entièrement et en exclusivité des bateaux de petite ou moyenne capacité pour des croisières toujours francophones et ce, durant toute une saison ou à quelques dates.

« Pour organiser une croisière, nous devons réunir un certain nombre d’éléments et de conditions pratiques, économiques, administratives. Trouver une rivière navigable avec des moyens d’accès et des itinéraires attractifs avec des choses à voir ». C’est un travail de fond qui demande créativité et parfois une certaine audace.

Dans cet esprit, Alain Souleille a souvent joué un rôle de précurseur. Il a ouvert des itinéraires qui sont maintenant repris par des voyagistes concurrents.

C’est le jeu : « Pas de concurrence voudrait dire qu’il n’y a pas de marché ! La concurrence stimule le marché ».

La rivière Napo (Equateur), le Douro (Portugal) et le lac Baïkal parmi les nouveautés 2018/2019

Le R/V Bengal Ganga sur le fleuve Hooghly pénètre l’Inde sacrée. Le programme inclut un transfert de 2 jours à Bénares, avec transfert aérien au départ de Calcutta. Construit en Birmanie en 2004, remis à neuf en 2006, c’est un bateau de style colonial qui accueille 56 passagers seulement - DR : RDM
Le R/V Bengal Ganga sur le fleuve Hooghly pénètre l’Inde sacrée. Le programme inclut un transfert de 2 jours à Bénares, avec transfert aérien au départ de Calcutta. Construit en Birmanie en 2004, remis à neuf en 2006, c’est un bateau de style colonial qui accueille 56 passagers seulement - DR : RDM
La programmation 2018/2019 révèle 11 nouveautés sur un total de 26 croisières.

Se renouveler est, pour Rivages du Monde, un passage obligé qui répond aux attentes d’une clientèle qui, fidélisée à plus de 30%, demande nouveautés et valeur ajoutée.

De nord en sud, le continent américain est à l’honneur avec la reprise de la croisière sur le Saint-Laurent, de Québec aux chutes du Niagara. Programmée en exclusivité sur le marché français voici 4 ans, elle avait été déprogrammée en raison d’une défaillance de l’armateur. En 2019, nouvel armateur, nouveau bateau, le M/V Victory II Prestige (départs juin, juillet et septembre 2019. 11 jours/10 nuits à partir de 3 995 €/pers.).

Reprise aussi de la croisière Expédition en Alaska au cœur des fjords et des glaciers avec arrivée à l’aéroport de Juneau et départ de Seattle (juillet 2019, 11 jours/10 nuits à partir de 8 490 €).

Les nouveautés seront :

- « Yachting à Cuba », une croisière côtière de Cienfuegos à La Havane (février 2019 à partir de 4 190 €).

- Le Canal de Panama et le Costa Rica à bord d’un trois-mâts de 54 mètres avec 24 cabines réparties sur 3 ponts (décembre 2019 à partir 4790 €).

- Une expédition aux Galapagos au départ de Quito (Equateur) à bord du M/V Galapagos Legend, un bateau d’expédition de grand confort de 52 cabines (septembre et novembre 2019, 12 jours/11 nuits à partir de 6 980 €).

- La Forêt amazonienne avec navigation sur la rivière Napo (Equateur) à bord du R/V Manatee Amazon Explorer (novembre 2019,12 jours/11 nuits à partir 5995 €).

- La Patagonie pour une navigation au plus proche des glaciers à bord du Ventus Australis un navire flambant neuf de 97 cabines (février et mars 2019, 15 jours/14 nuits, à partir de 6 890 € avec arrivée par avion à Santiago et départ de Buenos Airez). En extension : les Chutes d’Iguaçu au départ de Buenos Aires.

3 nouvelles croisières en Europe

En Europe, le voyagiste programme 8 croisières dont 3 nouveautés :

- « Au fil de l’Elbe, de Berlin à Prague » : l’itinéraire traverse la Bohème et la Suisse saxonne pour rejoindre la mer du Nord à bord du M/S Frédéric Chopin, un bateau intimiste de 80 passagers, toutes cabines extérieures (mai 2019, 10 jours/9 nuits, à partir de 2 795 €).

- « Yachting en Espagne », de Malaga à Portimao, une croisière côtière à bord du M/S Harmony, un yacht de 25 cabines (juin et septembre 2019, 8 jours/7 nuits à partir de 2 995 €).

- « L’Or du Douro » au Portugal, de Porto à Salamanque à bord du M/S Douro Prince de 23 cabines (14 départs de mars à novembre 2019, 8 jours/7 nuits à partir de 2 290 €).

En Russie, dont il est le spécialiste incontesté avec ses croisières, Rivages du Monde innove avec un nouveau bateau Signature, le MS Tchekhov, fleuron de la flotte russe sur la croisière « Au fil de la Volga », de Mosco à Rostov-sur-le-Don. Une date de départ unique, le 12 septembre 2019, pour un itinéraire inédit (14 jours/13 nuits à partir de 2 870 €).

Autre nouveauté avec un seul départ programmé (28 juin 2019) pour une croisière exclusive, « Le lac Baïkal » à bord du M/S Imperia, un petit bateau de 45 passagers spécialement conçu pour la navigation sur le lac.

Dernière nouveauté de l’année pour Rivages du Monde : le Nil, « De Louxor à Abu Simbel » à bord d’un luxueux petit navire de 32 cabines, le M/S Nile Adventurer de 32 cabines. Un seul départ programmé : le 9 février 2019. (10 jours/9 nuits à partir de 3 990 € excursion Abou Simbel incluse.

Rappelons enfin les fleuves d’Asie qui sont parmi les grandes destinations phares de Rivages du Monde : le Gange, le Mékong, le Fleuve Rouge, l’Irrawady, le Yangsé.

Toujours dans un environnement 100% francophone, Rivages du Monde développe par ailleurs le concept de ses croisières maritimes lancées en 2016. Certaines sont inédites.

En 2019, le voyagiste propose une découverte quasi exhaustive du Grand Nord et du Nord de l’Europe à bord du M/S Astoria. Ce petit paquebot d’une capacité maximum de 500 passagers sera affrété sur une période de 4 mois, de mai à août 2019. Il ira en Ecosse, dans l’archipel des Hébrides, dans les fjords de Norvège, au cap Nord, au Spitzberg, dans les îles Lofoten, en Islande, au Groenland, en Irlande. En 2020 la période d’affrètement pourrait être prolongée sur 6 mois.

Et les idées sont là pour la saison 2020. Alain Souleille évoque la Nouvelle Zélande, le Japon... A suivre.

Nouveau : une classification signée Rivages du Monde

La splendide région des Mille Iles à découvrir au fil du Saint-Laurent - DR : Rivages du Monde
La splendide région des Mille Iles à découvrir au fil du Saint-Laurent - DR : Rivages du Monde
Depuis cette année, le TO catégorise ses bateaux en 3 gammes :

- Elégance pour des petites unités de 40 à 80 passagers qui naviguent sur des fleuves peu profonds (Irrawaddy en Birmanie ou Elbe en Allemagne) ou sur des rivières où il existe peu d’infrastructures (Douro, Fleuve Rouge). Leur petite taille leur permet d’accoster facilement. Ambiance conviviale à bord.

- Prestige pour des bateaux d’inspiration moderne, récemment construits ou entièrement rénovés. Les espaces collectifs peuvent accueillir l’intégralité des passagers (restauration prise en un seul service).

- Signature qui répond aux clientèles les plus exigeantes. Ce sont des bateaux qui offrent un très grand confort. Certains disposent d’équipements uniques tels le M/S Tchekhov qui navigue en Russie équipé d’une piscine intérieure ou le M/Y Casablanca qui programme navigation côtière en Croatie et dont le pont extérieur permet un accès direct à la mer.


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