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Royal Air Maroc déploie 300 000 nouveaux sièges cet été - 26/06/24
Pour répondre à la forte demande de la saison estivale, la compagnie aérienne Royal Air Maroc proposera un total de 6,5 millions de sièges à destination de plus de 90 destinations à travers le monde. Cette offre représente une augmentation de plus de 300 000 sièges par rapport à la saison estivale de 2023.
La compagnie aérienne annonce de plus l'ouverture de 6 nouvelles lignes internationales ainsi que de deux routes domestiques.
« Les équipes de Royal Air Maroc sont mobilisées pour réussir la saison estivale 2024.. Nous avons mobilisé d’importants moyens techniques et humains pour mettre en œuvre ce programme, et pour assurer une meilleure qualité de service pour une bonne expérience client », explique le président directeur général de Royal Air Maroc, Hamid Addou.
Selon Morrocco World News, RAM prévoit de déployer plus de 3,2 millions de sièges vers l'Europe, avec 671 vols hebdomadaires reliant 37 destinations européennes à 11 aéroports au Maroc. Cette capacité représente une augmentation de 10 % par rapport à l'année précédente. Pour l'Amérique du Nord et le Moyen-Orient, la compagnie offrira respectivement une capacité de 533 586 et 282 361 sièges, soit une augmentation de 13 %.
Dans le cadre de sa mission en tant que transporteur panafricain, Royal Air Maroc renforcera également son réseau vers l'Afrique, avec plus de 1,3 million de sièges vers 28 destinations africaines, une hausse de 19 %. Cette croissance consolide la position de Casablanca en tant que hub régional, facilitant les connexions entre l'Europe et l'Afrique et renforçant le rôle de la compagnie en tant que plaque tournante majeure.
En outre, la compagnie prévoit d'ouvrir de nouvelles lignes aériennes directes entre Rotterdam et plusieurs villes marocaines, ainsi que d'étendre son réseau vers des destinations clés comme Abuja, Manchester et Naples. Royal Air Maroc compte également renforcer ses lignes domestiques, incluant le doublement des fréquences des vols au départ de Casablanca vers Laayoune, Dakhla et Oujda. Prochainement, deux nouvelles routes transversales seront inaugurées, reliant Rabat à Errachidia et à Laayoune.
Le ministère des Transports signale une augmentation de 16,2 % des demandes de créneaux à l'aéroport Mohammed V par rapport à l'été 2023. De même, l'aéroport de Rabat-Salé a enregistré une hausse substantielle de 88 % des demandes de créneaux horaires pour la saison.
Les autorités marocaines mettent en œuvre des mesures pour gérer l'afflux anticipé de passagers dans les aéroports. Ces mesures incluent le renforcement des services, l'augmentation de la capacité d'accueil et l'amélioration des infrastructures.
Pour répondre à la forte demande de la saison estivale, la compagnie aérienne Royal Air Maroc proposera un total de 6,5 millions de sièges à destination de plus de 90 destinations à travers le monde. Cette offre représente une augmentation de plus de 300 000 sièges par rapport à la saison estivale de 2023.
La compagnie aérienne annonce de plus l'ouverture de 6 nouvelles lignes internationales ainsi que de deux routes domestiques.
« Les équipes de Royal Air Maroc sont mobilisées pour réussir la saison estivale 2024.. Nous avons mobilisé d’importants moyens techniques et humains pour mettre en œuvre ce programme, et pour assurer une meilleure qualité de service pour une bonne expérience client », explique le président directeur général de Royal Air Maroc, Hamid Addou.
Selon Morrocco World News, RAM prévoit de déployer plus de 3,2 millions de sièges vers l'Europe, avec 671 vols hebdomadaires reliant 37 destinations européennes à 11 aéroports au Maroc. Cette capacité représente une augmentation de 10 % par rapport à l'année précédente. Pour l'Amérique du Nord et le Moyen-Orient, la compagnie offrira respectivement une capacité de 533 586 et 282 361 sièges, soit une augmentation de 13 %.
Dans le cadre de sa mission en tant que transporteur panafricain, Royal Air Maroc renforcera également son réseau vers l'Afrique, avec plus de 1,3 million de sièges vers 28 destinations africaines, une hausse de 19 %. Cette croissance consolide la position de Casablanca en tant que hub régional, facilitant les connexions entre l'Europe et l'Afrique et renforçant le rôle de la compagnie en tant que plaque tournante majeure.
En outre, la compagnie prévoit d'ouvrir de nouvelles lignes aériennes directes entre Rotterdam et plusieurs villes marocaines, ainsi que d'étendre son réseau vers des destinations clés comme Abuja, Manchester et Naples. Royal Air Maroc compte également renforcer ses lignes domestiques, incluant le doublement des fréquences des vols au départ de Casablanca vers Laayoune, Dakhla et Oujda. Prochainement, deux nouvelles routes transversales seront inaugurées, reliant Rabat à Errachidia et à Laayoune.
Le ministère des Transports signale une augmentation de 16,2 % des demandes de créneaux à l'aéroport Mohammed V par rapport à l'été 2023. De même, l'aéroport de Rabat-Salé a enregistré une hausse substantielle de 88 % des demandes de créneaux horaires pour la saison.
Les autorités marocaines mettent en œuvre des mesures pour gérer l'afflux anticipé de passagers dans les aéroports. Ces mesures incluent le renforcement des services, l'augmentation de la capacité d'accueil et l'amélioration des infrastructures.
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![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
