Le chiffre d'affaires s'est établi à 418,3 M EUR sur cette période achevée le 30 septembre, en hausse de 19% sur un an, a précisé Ryanair dans un communiqué. Le résultat net est supérieur aux attentes des analystes, qui tablaient sur un chiffre situé autour de 130 M EUR.
Pour le reste de l'exercice, la compagnie aérienne a révisé en hausse ses prévisions de marges. Elle table désormais sur un repli de 5 à 10% par rapport à la même période de 2003/04, alors que ses prévisions précédentes faisaient état d'une baisse de 10 à 20%.
Ryanair ne prévoit pas de procéder à des achats de couverture de carburant pour prévenir les effets négatifs de la flambée des cours du brut. Si les cours se maintiennent autour de 50 dollars le baril, les coûts augmenteront de 55 M EUR sur l'année, précise cependant le communiqué.
"Ryanair peut absorber des cours du brut bien plus élevés..."
Mais "Ryanair peut absorber des cours du brut bien plus élevés que ses concurrents et proposer encore les prix les plus bas", a assuré le directeur général de la compagnie, Michael O'Leary.
"Nous restons prudents pour nos prévisions pour le restant de l'exercice", a cependant noté M. O'Leary. Il a ajouté que la baisse moins accusée que prévu des marges "devrait permettre de compenser partiellement la hausse des prix du carburant".
Pour le reste de l'exercice, la compagnie aérienne a révisé en hausse ses prévisions de marges. Elle table désormais sur un repli de 5 à 10% par rapport à la même période de 2003/04, alors que ses prévisions précédentes faisaient état d'une baisse de 10 à 20%.
Ryanair ne prévoit pas de procéder à des achats de couverture de carburant pour prévenir les effets négatifs de la flambée des cours du brut. Si les cours se maintiennent autour de 50 dollars le baril, les coûts augmenteront de 55 M EUR sur l'année, précise cependant le communiqué.
"Ryanair peut absorber des cours du brut bien plus élevés..."
Mais "Ryanair peut absorber des cours du brut bien plus élevés que ses concurrents et proposer encore les prix les plus bas", a assuré le directeur général de la compagnie, Michael O'Leary.
"Nous restons prudents pour nos prévisions pour le restant de l'exercice", a cependant noté M. O'Leary. Il a ajouté que la baisse moins accusée que prévu des marges "devrait permettre de compenser partiellement la hausse des prix du carburant".