Air France fera voler ses avions au départ de San Francisco à partir du 1er juin 2020 avec un mélange de carburant alternatif - DR Air France
Air France et Shell ont signé un protocole d’accord en vue d’alimenter les vols de la compagnie au départ de San Francisco avec un mélange de carburant conventionnel et de carburant alternatif produit à partir de résidus d’huiles et de graisses non comestibles à compter du 1er juin 2020.
"Ce carburant a obtenu la certification RSB (Méthodologie de la table-ronde sur les biomatériaux durables - Roundtable on Sustainable Biomaterials) et respecte des critères stricts en matière de durabilité" indique un communiqué de presse. La distribution pourra s’effectuer via le système centralisé de l’aéroport.
Air France prévoit que cette initiative permettra d’éviter l’émission d’environ 6 000 tonnes de CO2 en 16 mois.
La compagnie vise une réduction de 50% de ses émissions de CO2 au passager/km d’ici à 2030.
"Ce carburant a obtenu la certification RSB (Méthodologie de la table-ronde sur les biomatériaux durables - Roundtable on Sustainable Biomaterials) et respecte des critères stricts en matière de durabilité" indique un communiqué de presse. La distribution pourra s’effectuer via le système centralisé de l’aéroport.
Air France prévoit que cette initiative permettra d’éviter l’émission d’environ 6 000 tonnes de CO2 en 16 mois.
La compagnie vise une réduction de 50% de ses émissions de CO2 au passager/km d’ici à 2030.
Autres articles
-
Billets émis et taxe Chirac : attention à pas franchir la ligne rouge ! [ABO]
-
Air France - KLM : la Taxe Chirac va impacter de 90 à 170M€ le résultat d’exploitation
-
Air France : quelles sont les économies réalisées avec NDC ?
-
Air France et KLM : la surcharge GDS passera à 3€ en janvier
-
Emirates répercute à son tour la taxe de solidarité sans attendre le vote
Anne Rigail, directrice générale d’Air France a déclaré : « Cette initiative que nous lançons en Californie est la preuve que quand les États mettent en place des mesures incitatives, la production augmente et les compagnies aériennes ont les moyens d’agir. C’est un exemple à dupliquer à travers le monde et notamment chez nous, en France ».