Strasbourg : Batorama signe la construction d'un bateau zéro émission

Après un minutieux processus de sélection, c’est finalement Transmetal Industrie chantier naval basé à Saint- Mandrier-sur-mer dans le Var, associé à la société Alternatives Énergies implantée à La Rochelle qui a été retenue pour construire la première unité du programme Caravelle de Batorama.

En 2016 Batorama a initié un projet de transition écologique de l’ensemble de sa flotte pour passer des bateaux thermiques fonctionnant au Gaz-To-Liquid à des bateaux Zéro Emission. Ce programme, baptisé Caravelle rassemble un plan d’investissement global de près de 30 millions d’euros.

La première unité nécessitera un investissement de 3 M€. Sa construction va "prochainement" débuter.

Basée à Strasbourg, avec près de 800 000 visiteurs par an, Batorama est la première compagnie française de bateaux-promenades en dehors de Paris.

Le futur navire fera une longueur de 24,99 m et sera construit en aluminium. Il disposera d'une capacité de 135 passagers (dont personnes à mobilité réduites) en salon intérieur et sera aussi de doté de 6 places en terrasse sur le pont arrière.

Le bateau sera entièrement vitré. Les vitres latérales seront escamotables dans les flancs du bateau et sur la partie supérieure seuls les éléments centraux du toit seront inamovibles

Concernant les données techniques, le parc de batteries de 700 kW.h est de technologie LFPo avec 16h d’autonomie de navigation. Les installations techniques à terre pour la recharge des bateaux et l’aménagement des pontons fluviaux sur l’Ill sont en cours d’études.