Au programme : TUI, Havas Voyages, Leclerc Voyages, Boeing et Air France - DR : Depositphotos.com enterlinedesign
Les TOP 5 se suivent mais ne se ressemblent pas...
Cette semaine, c'est l'annonce de TUI qui a retenu l'attention de nos lecteurs. Le Groupe a en effet décidé de se retirer purement et simplement du marché italien.
Il va procéder à la liquidation volontaire de la société après 3 ans d'activité. Pour s'implanter en Italie, TUI avait racheté I Viaggi del Turchese en 2016. La filiale comptait plus de 50 salariés pour un chiffre d'affaires de 55 millions d'euros.
Une nouvelle qui tombe alors qu'en France, le groupe cherche encore et toujours un partenaire. Les Echos avaient présenté l'hypothèse d'une reprise de TUI France par le groupe Marietton avec la mise en place d'une location-gérance, mais pour l'instant le dossier ne semble pas avancer à la vitesse souhaitée.
Lire : TUI arrêtera prochainement ses activités de tour-operating en Italie
Cette semaine, c'est l'annonce de TUI qui a retenu l'attention de nos lecteurs. Le Groupe a en effet décidé de se retirer purement et simplement du marché italien.
Il va procéder à la liquidation volontaire de la société après 3 ans d'activité. Pour s'implanter en Italie, TUI avait racheté I Viaggi del Turchese en 2016. La filiale comptait plus de 50 salariés pour un chiffre d'affaires de 55 millions d'euros.
Une nouvelle qui tombe alors qu'en France, le groupe cherche encore et toujours un partenaire. Les Echos avaient présenté l'hypothèse d'une reprise de TUI France par le groupe Marietton avec la mise en place d'une location-gérance, mais pour l'instant le dossier ne semble pas avancer à la vitesse souhaitée.
Lire : TUI arrêtera prochainement ses activités de tour-operating en Italie
Arnaud Abitbol (Havas Voyages) : "Les anciens Thomas Cook sont vraiment des supers vendeurs !"
Le groupe Marietton était aussi sur un autre front : celui de Thomas Cook avec la reprise 19 agences par Havas Voyages.
Après la pagaille des premiers jours, les points de vente repris se remettent doucement en ordre de marche.
L'occasion aussi de faire un point sur les franchises. Avec la chute du géant britannique, le réseau Havas voit le nombre d'agences franchisées se gonfler de 120 points de vente.
En effet Thomas Cook disposait d'un important réseau d'agences partenaires qui cherchent à s'adosser à de nouvelles marques.
Fort de ces évolutions, Havas Voyages compte à ce jour 470 agences, dont 230 agences franchisées.
Lire : Arnaud Abitbol (Havas Voyages) : "Les anciens Thomas Cook sont vraiment des supers vendeurs !"
Après la pagaille des premiers jours, les points de vente repris se remettent doucement en ordre de marche.
L'occasion aussi de faire un point sur les franchises. Avec la chute du géant britannique, le réseau Havas voit le nombre d'agences franchisées se gonfler de 120 points de vente.
En effet Thomas Cook disposait d'un important réseau d'agences partenaires qui cherchent à s'adosser à de nouvelles marques.
Fort de ces évolutions, Havas Voyages compte à ce jour 470 agences, dont 230 agences franchisées.
Lire : Arnaud Abitbol (Havas Voyages) : "Les anciens Thomas Cook sont vraiment des supers vendeurs !"
Leclerc Voyages va dépasser les 600 M€ de volume d'affaires avec les TO en 2020
Restons toujours dans la distribution mais du côté de la grande distribution.
Fort de ses 200 points de ventes, Leclerc Voyages tourne à plein régime. Avec une croissance de plus de 8% sur 2019 et plus de 657 M€ de volume d'affaires, le réseau affiche des chiffres à faire des envieux.
Pour 2020, Bernard Boisson, le directeur général table sur des résultats ambitieux : atteindre 700 M€ de volume d'affaires en 2020 dont 610 millions d'euros en tourisme TO.
Et les tour-opérateurs référencés ne vont certainement pas s'en plaindre ! Au contraire !
Lire : Leclerc Voyages va dépasser les 600 M€ de volume d'affaires avec les TO en 2020
Fort de ses 200 points de ventes, Leclerc Voyages tourne à plein régime. Avec une croissance de plus de 8% sur 2019 et plus de 657 M€ de volume d'affaires, le réseau affiche des chiffres à faire des envieux.
Pour 2020, Bernard Boisson, le directeur général table sur des résultats ambitieux : atteindre 700 M€ de volume d'affaires en 2020 dont 610 millions d'euros en tourisme TO.
Et les tour-opérateurs référencés ne vont certainement pas s'en plaindre ! Au contraire !
Lire : Leclerc Voyages va dépasser les 600 M€ de volume d'affaires avec les TO en 2020
Boeing : crash en vue ou... remise des gaz ?
Comme chaque semaine un Top 5 sans aérien ne serait pas vraiment un top 5 !
L'analyse de Jean-Louis Baroux, expert aérien et fondateur d'APG a une nouvelle fois fait mouche. Au cœur du sujet : la crise des Boeing 737 MAX. Avec l'arrêt de la production de ces appareils, Boeing va perdre un an de production de son appareil leader.
Outre les coûts de stockage des avions produits (400 au bas mot) et les dédommagements qu’il faudra bien consentir aux compagnies exploitantes et qui portent sur 389 machines, le constructeur américain devra faire face à une terrible baisse de sa trésorerie.
L’enjeu pour le constructeur américain est tout simplement vital. Alors la reprise de cet appareil se fera-t-elle rapidement ou... pas du tout ? Telle est la question. Une question de vie ou de mort pour le constructeur de Seattle.
Lire : Boeing : crash en vue ou... remise des gaz ?
L'analyse de Jean-Louis Baroux, expert aérien et fondateur d'APG a une nouvelle fois fait mouche. Au cœur du sujet : la crise des Boeing 737 MAX. Avec l'arrêt de la production de ces appareils, Boeing va perdre un an de production de son appareil leader.
Outre les coûts de stockage des avions produits (400 au bas mot) et les dédommagements qu’il faudra bien consentir aux compagnies exploitantes et qui portent sur 389 machines, le constructeur américain devra faire face à une terrible baisse de sa trésorerie.
L’enjeu pour le constructeur américain est tout simplement vital. Alors la reprise de cet appareil se fera-t-elle rapidement ou... pas du tout ? Telle est la question. Une question de vie ou de mort pour le constructeur de Seattle.
Lire : Boeing : crash en vue ou... remise des gaz ?
Salon business et 777 : Air France monte en gamme à Orly (vidéo)
Pendant ce temps chez Air France, on déroule la stratégie de montée en gamme.
La compagnie a dévoilé cette semaine un salon long-courrier flambant neuf à Paris-Orly 3 ainsi que les nouvelles cabines installées sur ses fameux Boeing 777-300 « COI ».
Mais nous en saurons encore davantage la semaine prochaine avec la présentation des résultats annuels du Groupe Air France - KLM et de la présentation des vœux à la presse.
Lire : Salon business et 777 : Air France monte en gamme à Orly (vidéo)
Toute l'équipe de TourMaG.com vous souhaite un excellent week-end !
La compagnie a dévoilé cette semaine un salon long-courrier flambant neuf à Paris-Orly 3 ainsi que les nouvelles cabines installées sur ses fameux Boeing 777-300 « COI ».
Mais nous en saurons encore davantage la semaine prochaine avec la présentation des résultats annuels du Groupe Air France - KLM et de la présentation des vœux à la presse.
Lire : Salon business et 777 : Air France monte en gamme à Orly (vidéo)
Toute l'équipe de TourMaG.com vous souhaite un excellent week-end !
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Lire : Leclerc Voyages va dépasser les 600 M€ de volume d'affaires avec les TO en 2020
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![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
