Au programme : Thomas Cook, MSC Croisières, la liste noire des compagnies aériennes, Les Voyages Linea... - DR : Depositphotos.com enterlinedesign
Le dossier de la faillite Thomas Cook touche à sa fin.
Le tribunal de commerce de Nanterre a dévoilé les noms des repreneurs et, sans surprise, le consortium mené par Havas Voyages, Salaün, Le Vacon, Promovac-karavel et Sainte-Claire a récupéré la part la plus importante d'agences.
Le groupe Marietton, qui met la main sur une vingtaine d'agences de voyages, se tourne désormais vers TUI France, avec qui il est en négociation.
Si Laurent Abitbol, président du groupe Marietton, ne fait aucun commentaire, on sait qu'en coulisses les discussions se poursuivent.
Ce dernier aimerait atteindre le sommet suprême, mais il hésite encore un peu. Il faut dire qu'il ne souhaite pas traîner la dette de TUI France... Et puis le chantier de la reprise risque d'être lourd : gestion sociale, réajustement de la production et désengagement aérien.
Alors se fera, se fera pas... En attendant les fournisseurs suivent l'affaire de près. Ils ne voient pas d'un très bon œil l'hégémonie "Bitbolesque" comme le dit l'Oncle Dom !
Lire : La case de l’Oncle Dom : Thomas Cook c'est réglé... on passe à TUI France ?
Le tribunal de commerce de Nanterre a dévoilé les noms des repreneurs et, sans surprise, le consortium mené par Havas Voyages, Salaün, Le Vacon, Promovac-karavel et Sainte-Claire a récupéré la part la plus importante d'agences.
Le groupe Marietton, qui met la main sur une vingtaine d'agences de voyages, se tourne désormais vers TUI France, avec qui il est en négociation.
Si Laurent Abitbol, président du groupe Marietton, ne fait aucun commentaire, on sait qu'en coulisses les discussions se poursuivent.
Ce dernier aimerait atteindre le sommet suprême, mais il hésite encore un peu. Il faut dire qu'il ne souhaite pas traîner la dette de TUI France... Et puis le chantier de la reprise risque d'être lourd : gestion sociale, réajustement de la production et désengagement aérien.
Alors se fera, se fera pas... En attendant les fournisseurs suivent l'affaire de près. Ils ne voient pas d'un très bon œil l'hégémonie "Bitbolesque" comme le dit l'Oncle Dom !
Lire : La case de l’Oncle Dom : Thomas Cook c'est réglé... on passe à TUI France ?
MSC Croisières : "Paiement après le départ... Il faut corriger cette anomalie !"
Autre débat du moment qui ressort avec la faillite de Thomas Cook : la question des flux financiers.
Patrick Pourbaix, directeur France de MSC Croisières, et présent à Marseille à l'occasion de l'escale inaugurale du MSC Grandiosa, n'a pas manqué de revenir sur cette problématique.
Dans une longue interview accordée à TourMaG.com, il prévient : "nous allons de plus en plus nous concentrer sur les réseaux qui ont envie de travailler avec nous".
Il ajoute à propos des paiements après départs : "vous savez, tous les opérateurs de croisières, regroupés sous la bannière de la CLIA, sont interpellés par ce sujet. C'est une anomalie unique en Europe. Personne ailleurs ne paye après le départ. Il faut trouver le meilleur moyen pour corriger cette anomalie."
Le débat est lancé et il ne manquera pas d'être repris à l'occasion du prochain Forum du SETO mi- décembre à Porto.
Lire : MSC Croisières : "Paiement après le départ... Il faut corriger cette anomalie !"
Patrick Pourbaix, directeur France de MSC Croisières, et présent à Marseille à l'occasion de l'escale inaugurale du MSC Grandiosa, n'a pas manqué de revenir sur cette problématique.
Dans une longue interview accordée à TourMaG.com, il prévient : "nous allons de plus en plus nous concentrer sur les réseaux qui ont envie de travailler avec nous".
Il ajoute à propos des paiements après départs : "vous savez, tous les opérateurs de croisières, regroupés sous la bannière de la CLIA, sont interpellés par ce sujet. C'est une anomalie unique en Europe. Personne ailleurs ne paye après le départ. Il faut trouver le meilleur moyen pour corriger cette anomalie."
Le débat est lancé et il ne manquera pas d'être repris à l'occasion du prochain Forum du SETO mi- décembre à Porto.
Lire : MSC Croisières : "Paiement après le départ... Il faut corriger cette anomalie !"
Liste Noire des Compagnies aériennes : attention à la responsabilité du professionnel du voyage
Autre sujet cette fois avec un focus sur l'aérien, et la fameuse liste noire des compagnies aériennes dressée par l'UE.
A la suite du crash de la compagnie congolaise Busy Bee dimanche 24 novembre 2019 à Goma en République démocratique du Congo (RDC), David Sprecher, avocat spécialiste du droit aérien a fait un point sur le Règlement (CE) 2111/05 du Parlement Européen qui s'applique dans pareil cas.
La compagnie était placée sur la liste noire. Quid de la responsabilité d'un professionnel du voyage qui vendrait une compagnie blacklistée ? Quid des dispositions à prendre ?
David Sprecher vous détaille tout !
Lire : Liste Noire des Compagnies aériennes : attention à la responsabilité du professionnel du voyage
A la suite du crash de la compagnie congolaise Busy Bee dimanche 24 novembre 2019 à Goma en République démocratique du Congo (RDC), David Sprecher, avocat spécialiste du droit aérien a fait un point sur le Règlement (CE) 2111/05 du Parlement Européen qui s'applique dans pareil cas.
La compagnie était placée sur la liste noire. Quid de la responsabilité d'un professionnel du voyage qui vendrait une compagnie blacklistée ? Quid des dispositions à prendre ?
David Sprecher vous détaille tout !
Lire : Liste Noire des Compagnies aériennes : attention à la responsabilité du professionnel du voyage
Tour-operating : Linea Voyages jette l'éponge...
Détour désormais pas la Corse, où Les Voyages Linea, la filiale de Linea Voyages, stoppe ses activités dans le tour-operating.
"Il s'agit d'un choix de la direction, explique Emmanuel Simongiovanni, président de Linea Voyages.
L'activité de tour-operating était très chronophage et compliquée à développer. Nous préférons nous concentrer sur notre cœur de métier, à savoir nos 10 agences de voyages, et nos activités business et MICE, afin de les développer et de dégager du temps, de l'énergie et des moyens".
Un arrêt qui démontre la concentration croissante en cours dans le secteur B2B.
Pour les agences qui revendaient les produits de Voyages Linea, pas d'inquiétude : tous les dossiers en cours seront finalisés et honorés, mais plus aucun autre dossier ne sera accepté à partir de ce jour.
Lire : Tour-operating : Linea Voyages jette l'éponge...
"Il s'agit d'un choix de la direction, explique Emmanuel Simongiovanni, président de Linea Voyages.
L'activité de tour-operating était très chronophage et compliquée à développer. Nous préférons nous concentrer sur notre cœur de métier, à savoir nos 10 agences de voyages, et nos activités business et MICE, afin de les développer et de dégager du temps, de l'énergie et des moyens".
Un arrêt qui démontre la concentration croissante en cours dans le secteur B2B.
Pour les agences qui revendaient les produits de Voyages Linea, pas d'inquiétude : tous les dossiers en cours seront finalisés et honorés, mais plus aucun autre dossier ne sera accepté à partir de ce jour.
Lire : Tour-operating : Linea Voyages jette l'éponge...
Agences Thomas Cook non reprises : "je dois faire le deuil de tout ça"
Pour finir, nous revenons sur les agences qui n'ont pas été reprises dans le cadre de la faillite de Thomas Cook en France. TourMaG leur a donné la parole.
Entre déception, fatalisme et surprise, les agents de voyages interrogés nous livre leur témoignage.
Nous ne vous en dirons pas davantage en espérant que peut-être des repreneurs potentiels liront ses lignes...
Lire : https://www.tourmag.com/Agences-Thomas-Cook-non-reprises-je-dois-faire-le-deuil-de-tout-ca_a101268.html
Entre déception, fatalisme et surprise, les agents de voyages interrogés nous livre leur témoignage.
Nous ne vous en dirons pas davantage en espérant que peut-être des repreneurs potentiels liront ses lignes...
Lire : https://www.tourmag.com/Agences-Thomas-Cook-non-reprises-je-dois-faire-le-deuil-de-tout-ca_a101268.html
Pour redonner un peu de couleurs à l'actualité morose, direction La Réunion !
Lire : La case de l’Oncle Dom : Thomas Cook c'est réglé... on passe à TUI France ?
Lire : MSC Croisières : "Paiement après le départ... Il faut corriger cette anomalie !"
Lire : Liste Noire des Compagnies aériennes : attention à la responsabilité du professionnel du voyage
Lire : Tour-operating : Linea Voyages jette l'éponge...
Lire : https://www.tourmag.com/Agences-Thomas-Cook-non-reprises-je-dois-faire-le-deuil-de-tout-ca_a101268.html
Lire : MSC Croisières : "Paiement après le départ... Il faut corriger cette anomalie !"
Lire : Liste Noire des Compagnies aériennes : attention à la responsabilité du professionnel du voyage
Lire : Tour-operating : Linea Voyages jette l'éponge...
Lire : https://www.tourmag.com/Agences-Thomas-Cook-non-reprises-je-dois-faire-le-deuil-de-tout-ca_a101268.html
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
