"Il est nécessaire de créer un instrument de liaison pour désenclaver, tant à l'intérieur qu'au niveau sous-régional, le Tchad", privé de compagnie nationale depuis la liquidation d'Air Tchad en 1999, a expliqué le PDG de TAT, Mahamat Baba Abatcha, à l'AFP.
Dotée d'un capital d'1,5 milliard de francs CFA (2,3 millions d'euros), la nouvelle compagnie dispose actuellement d'un unique appareil, un Fokker-28 en location, avec lequel elle effectuera depuis N'Djamena trois vols hebdomadaires vers Douala, deux vers Bangui et un vers Niamey et Cotonou.
La date du début des opérations de la TAT n'a pas encore été communiquée. La compagnie envisage également à terme des liaisons intérieures au Tchad. "Si tout se passe bien, d'ici la fin du premier trimestre 2005, le capital de la compagnie sera augmenté jusqu'à 3 milliards de FCFA", a également indiqué M. Baba Abatcha.
L'Etat tchadien est présent à hauteur de 25% dans le capital
L'Etat tchadien est présent à hauteur de 25% dans le capital actuel, le reste étant réparti entre la Société nationale d'entretien routier (privatisée) qui en détient 30%, le Groupe (camerounais) Fotso (20%), Asecna-Service (10%), un groupe d'investisseurs privés tchadiens réunis au sein de la Chambre du commerce (10%), la Banque commerciale du Tchad (3%) et le groupe Kambatani (2%).
Air France, qui devait prendre environ 30% du capital de la compagnie, s'est finalement retiré du projet. Toumaï ("espoir de vie" en langue goran) est le nom donné par les paléonthologues au fossile "Sahelanthropus tchadensis", possible doyen de l'humanité, découvert dans le nord du Tchad en 2001.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
Dotée d'un capital d'1,5 milliard de francs CFA (2,3 millions d'euros), la nouvelle compagnie dispose actuellement d'un unique appareil, un Fokker-28 en location, avec lequel elle effectuera depuis N'Djamena trois vols hebdomadaires vers Douala, deux vers Bangui et un vers Niamey et Cotonou.
La date du début des opérations de la TAT n'a pas encore été communiquée. La compagnie envisage également à terme des liaisons intérieures au Tchad. "Si tout se passe bien, d'ici la fin du premier trimestre 2005, le capital de la compagnie sera augmenté jusqu'à 3 milliards de FCFA", a également indiqué M. Baba Abatcha.
L'Etat tchadien est présent à hauteur de 25% dans le capital
L'Etat tchadien est présent à hauteur de 25% dans le capital actuel, le reste étant réparti entre la Société nationale d'entretien routier (privatisée) qui en détient 30%, le Groupe (camerounais) Fotso (20%), Asecna-Service (10%), un groupe d'investisseurs privés tchadiens réunis au sein de la Chambre du commerce (10%), la Banque commerciale du Tchad (3%) et le groupe Kambatani (2%).
Air France, qui devait prendre environ 30% du capital de la compagnie, s'est finalement retiré du projet. Toumaï ("espoir de vie" en langue goran) est le nom donné par les paléonthologues au fossile "Sahelanthropus tchadensis", possible doyen de l'humanité, découvert dans le nord du Tchad en 2001.
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