"C’est le jour le plus difficile de l’histoire de WOW air", a déclaré Skúli Mogensen, fondateur et P-DG de la compagnie, alors que 111 employés ont été licenciés - DR : WOW Air
Début novembre 2018, la compagnie low cost long-courrier WOW Air, en grandes difficultés financières, annonçait sa reprise par sa concurrente Icelandair par échange d’actions.
La transaction n'ayant pas abouti, c'est finalement le fonds d’investissement Indigo Partners qui devrait aider la compagnie dans son redressement en investissant 75 millions de dollars, indique WOW Air sur son site web.
Les deux sociétés ont donné leur accord de principe à la transaction, reste certaines conditions à remplir pour la finaliser.
Les détenteurs d'obligations WOW Air seront contactés entre le 14 décembre 2018 et le 17 janvier 2019 pour s'assurer qu'ils consentent à la modification des termes et conditions des actions qu'ils possèdent.
La transaction n'ayant pas abouti, c'est finalement le fonds d’investissement Indigo Partners qui devrait aider la compagnie dans son redressement en investissant 75 millions de dollars, indique WOW Air sur son site web.
Les deux sociétés ont donné leur accord de principe à la transaction, reste certaines conditions à remplir pour la finaliser.
Les détenteurs d'obligations WOW Air seront contactés entre le 14 décembre 2018 et le 17 janvier 2019 pour s'assurer qu'ils consentent à la modification des termes et conditions des actions qu'ils possèdent.
Une flotte réduite et des licenciements
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Cette annonce va de pair avec une restructuration du modèle de la compagnie, annoncée par son P-DG, Skúli Mogensen, le 13 décembre 2018, pour revenir sur un modèle de "transporteur aérien à très bas coûts et rentable".
La flotte sera ainsi réduite de vingt à onze avions, tous des Airbus mono-couloir. "WOW air négocie actuellement avec ses loueurs pour restituer certains de ses appareils, y compris tous les Airbus A330. Quatre Airbus A321 seront vendus dans le cadre d'une transaction qui améliorera la liquidité de WOW air de plus de 10 millions USD".
Par ailleurs, 111 employés permanents ont été licenciés, et les contrats intérimaires ne seront pas renouvelés pour le moment.
"C’est le jour le plus difficile de l’histoire de WOW air. Nous avons des personnes dévouées qui ont travaillé d'arrache-pied pour faire de WOW une réalité et cela me brise le cœur de réduire les effectifs de l'entreprise. Cependant, pour assurer notre avenir et préserver à long terme WOW air, nous devons malheureusement prendre ces mesures drastiques", a déclaré Skuli Mogensen.
Après cette restructuration, la compagnie continue d'employer environ un millier de personnes.
La flotte sera ainsi réduite de vingt à onze avions, tous des Airbus mono-couloir. "WOW air négocie actuellement avec ses loueurs pour restituer certains de ses appareils, y compris tous les Airbus A330. Quatre Airbus A321 seront vendus dans le cadre d'une transaction qui améliorera la liquidité de WOW air de plus de 10 millions USD".
Par ailleurs, 111 employés permanents ont été licenciés, et les contrats intérimaires ne seront pas renouvelés pour le moment.
"C’est le jour le plus difficile de l’histoire de WOW air. Nous avons des personnes dévouées qui ont travaillé d'arrache-pied pour faire de WOW une réalité et cela me brise le cœur de réduire les effectifs de l'entreprise. Cependant, pour assurer notre avenir et préserver à long terme WOW air, nous devons malheureusement prendre ces mesures drastiques", a déclaré Skuli Mogensen.
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