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Wet lease : Cyprus Airways va louer deux A320 à Aegean

les équipages de cockpit et de cabine également


Aegean Airlines et Cyprus Airways ont signé un accord ACMI (wet lease) à long terme dans lequel la compagnie nationale chypriote louera deux Airbus A320 à Aegean.


Rédigé par le Jeudi 21 Décembre 2023

Paul Sies, directeur général de Cyprus Airways est "heureux" de de franchir une nouvelle étape dans sa coopération stratégique avec Aegean - Photo Cyprus
Paul Sies, directeur général de Cyprus Airways est "heureux" de de franchir une nouvelle étape dans sa coopération stratégique avec Aegean - Photo Cyprus
Aegean Airlines et Cyprus Airways ont signé un accord ACMI (wet lease) à long terme dans lequel la compagnie nationale chypriote louera deux Airbus A320 à la compagnie nationale grecque, y compris les équipages de cockpit et de cabine.

Le premier appareil rejoindra la flotte d'Aegean en décembre, tandis que le second commencera à être loué à la fin du mois de mars 2024. L'accord a été facilité par Zela Aviation, spécialiste de l'aviation et de l'ACMI.

Paul Sies, directeur général de Cyprus Airways, a déclaré : "Nous sommes très heureux et fiers de franchir une nouvelle étape dans notre coopération stratégique avec Aegean. Nous avons déjà conclu un accord de partage de code étendu dans le cadre duquel nous travaillons en étroite collaboration pour offrir et optimiser nos produits et services communs.

Nous passons maintenant à l'étape suivante et travaillons en étroite collaboration avec Aegean, y compris sur le plan opérationnel"

We lease : un contrat de location avec équipage, entretien assurance

Il existe plusieurs modes d'affrètement%C3%A9ronautique) dans le secteur aérien. Il y a le charter, le Damp lease, le Dry lease ou encore le Wet lease.

Dans le cas d'Agean et Cyprus Airways il s'agit du Wet lease qui est un contrat de location qui comprend l'appareil avec équipage complet, l'entretien et l'assurance.

Le Dry lease est contrat de location qui fournit uniquement l'avion.

Le Damp lease est à mi-chemin entre les deux : le bailleur fournit l'avion, l'équipage de conduite et les prestations d'entretien. En revanche il ne fournit pas le personnel de cabine, qui est celui de la compagnie cliente.

A lire aussi : EuroAirport : Cyprus Airways lance une ligne vers Larnaca à Chypre

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