© DR Transavia
Forte de sa bonne santé économique, Transavia France va mieux rémunérer ses salariés.
Dans un communiqué daté du 18 décembre, la direction de la filiale à bas coûts du groupe Air France-KLM annonce avoir signé, le 4 décembre, un accord salarial avec l’ensemble des organisations représentatives.
Cet accord prévoit en premier lieu une prime de 1500 euros qui sera versée aux salariés en décembre 2018. Cette dernière s’établissait à 1050 euros en 2017. D’après Nicolas Hénin, directeur général adjoint, la compagnie française va connaître en 2018 une croissance passagers de l’ordre de 20%.
Deuxièmement, la direction prévoit une enveloppe qui va lui permettre d’augmenter de 2,5% sa masse salariale totale. Une augmentation « destinée à des mesures propres à chaque catégorie de personnel », précise le communiqué de la direction. Les répercussions sur les salaires dépendront donc des négociations propres à chaque catégorie : pilotes, hôtesses et stewards et personnels au sol.
« Les modalités d’application de cette enveloppe ont d’ores et déjà été négociées et signées pour les pilotes à l’unanimité des organisations syndicales représentatives pilote, pour le personnel au sol par l’une des organisations syndicales représentatives (la CFDT, ndlr) », peut-on lire dans le communiqué. Pour les PNC, les discussions se poursuivent.
Dans un communiqué daté du 18 décembre, la direction de la filiale à bas coûts du groupe Air France-KLM annonce avoir signé, le 4 décembre, un accord salarial avec l’ensemble des organisations représentatives.
Cet accord prévoit en premier lieu une prime de 1500 euros qui sera versée aux salariés en décembre 2018. Cette dernière s’établissait à 1050 euros en 2017. D’après Nicolas Hénin, directeur général adjoint, la compagnie française va connaître en 2018 une croissance passagers de l’ordre de 20%.
Deuxièmement, la direction prévoit une enveloppe qui va lui permettre d’augmenter de 2,5% sa masse salariale totale. Une augmentation « destinée à des mesures propres à chaque catégorie de personnel », précise le communiqué de la direction. Les répercussions sur les salaires dépendront donc des négociations propres à chaque catégorie : pilotes, hôtesses et stewards et personnels au sol.
« Les modalités d’application de cette enveloppe ont d’ores et déjà été négociées et signées pour les pilotes à l’unanimité des organisations syndicales représentatives pilote, pour le personnel au sol par l’une des organisations syndicales représentatives (la CFDT, ndlr) », peut-on lire dans le communiqué. Pour les PNC, les discussions se poursuivent.
Vers une grève de Noël ?
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Chez ces derniers, la CGT de la compagnie à bas coûts du groupe Air France-KLM a annoncé à la presse, lundi 17 décembre, qu’elle réfléchissait à déposer un préavis de grève sur les 24 et 25 décembre.
Le but : peser dans les négociations en cours entre syndicats et direction sur le statut des PNC. Dans un communiqué, le premier syndicat parmi les hôtesses et stewards de Transavia dénonce aussi « un recul social » depuis l’arrivée en 2016 de la direction actuelle ainsi qu’un « véritable harcèlement » que subirait l’un de ses délégués, visé par une procédure disciplinaire.
D’après nos informations, mardi 18 décembre au soir, aucun préavis n’avait été reçu par la direction.
En janvier 2018, un syndicat PNC avait déjà fait grève plusieurs jours, sans toutefois porter atteinte au trafic.
Le but : peser dans les négociations en cours entre syndicats et direction sur le statut des PNC. Dans un communiqué, le premier syndicat parmi les hôtesses et stewards de Transavia dénonce aussi « un recul social » depuis l’arrivée en 2016 de la direction actuelle ainsi qu’un « véritable harcèlement » que subirait l’un de ses délégués, visé par une procédure disciplinaire.
D’après nos informations, mardi 18 décembre au soir, aucun préavis n’avait été reçu par la direction.
En janvier 2018, un syndicat PNC avait déjà fait grève plusieurs jours, sans toutefois porter atteinte au trafic.