La case de l’Oncle Dom : Air France, faut décider maintenant, nom d’un chien !

Quel bel optimisme de la part de nos lecteurs, si j’en juge par les premiers résultats de notre sondage cette semaine.

A la question posée, 61.73% d’entre vous répondent que les salariés vont se prononcer en faveur de la proposition de la direction, tandis que 28,4% estiment que les collaborateurs d’Air France refuseront cette même proposition !

Voilà qui peut conforter le sentiment que j’éprouve en pensant que le bon sens, le réalisme est toujours présent et qu’il faut quand même être conscient de la réalité des choses.

Malheureusement, il existe un immense fossé entre rêve et réalité.

Ou, alors, finalement, la majorité n’a rien compris et c’est laisser la porte grande ouverte à une minorité aveugle, inconsciente et pourquoi pas, avide de détruire, entraînant un pan entier de l’économie dans sa chute.

Je trouve ça extrêmement grave, particulièrement dans cette période particulièrement agitée, dans un monde instable et en proie à des dangers insupportables.

A tel point que chez Air France, la poignée de démagogues furieux du SNPL semble vouloir balayer d’un trait rageur la démocratie et plonger l’ensemble de la société du tourisme dans le chaos à l’infini.

Car ce sont quatre jours de grève supplémentaires que vont instaurer ces irresponsables : les 3 et 4 mai prochain, ainsi que les 7 et 8 mai prochains. De quoi foutre en l’air, définitivement, les tentatives de nombreux Français qui espèrent (espéraient ?) profiter de ces nombreux ponts du mois de mai.

N’oublions pas non plus que la SNCF sera aussi en grève le jeudi 3 mai, le vendredi 4, ainsi que le mardi 8 et le mercredi 9. Comme ça, la boucle sera bouclée entre Air France et les cheminots, lesquels pourront ainsi ponter ou viaduquer durant pratiquement deux semaines d’affilée !

« Il faut continuer à mettre du poids sur nos revendications salariale, publie le SNPL dans un communiqué : notre objectif est de signer un accord raisonnable pour tout le monde » !

Et qu’ils « iront chercher ce rattrapage (de la grille des salaires, ndDG) ». Par la force et la terreur ?

Vous voulez le raisonnable de cette affaire ? Ben, je vais vous le dire : non seulement Air France va perdre le peu qu’elle avait réussi à redresser, les clients (dont je remarque que le nom n’est jamais évoqué par le SNPL) finiront par faire la « grève » d’Air France au plus grand bénéfice des Emirates et autres Qatar Airways et que bon nombre d’entreprises de tourisme, hôteliers compris risquent de déposer leur bilan !

Exagération ? Pas si sûr…

Philippe Evain, le Robespierre d’Air France n’est pas un inconnu : il a œuvré, en son temps chez AOM/Air Liberté, avec… devinez ? Jean-Charles Corbet, un pilote qui avait non seulement négocié la « reprise » de cette compagnie, pris au passage quelques centaines de milliers d’euros et fini… en taule ! En enterrant aussi la compagnie AOM/Air Liberté au passage.

Janaillac joue un coup. Mais rien dit qu’en cas de « victoire » de son référendum, il puisse imposer la signature de son accord. A moins que, pour lui, ce ne soit une manière de pouvoir tirer sa révérence face à une entreprise devenue (et je le crains), totalement ingérable !

Enfin, je remarque le silence assourdissant face à cette stupidité de madame Borne, Ministre des Transport, de Monsieur Philippe, Premier Ministre et même de Président Macron, lequel semble avoir davantage de propension à faire des bises à Trompette…

Faut arrêter maintenant. Soit l’état se retire et « cède » ses 14% de l’entreprise, laissant ainsi les actionnaires agir. Soit, c’est ce qui devrait être le plus efficient, on « liquide » la vieille Air France, et on rebâtit une nouvelle entité sur des bases saines. C’est possible. Il suffit d’un peu de courage et de volonté !

J’aime beaucoup la phrase de Jean-Pierre Mas que je vous restitue en guise de conclusion : « les syndicats SNCF et Air France sont les forces sociales les plus réactionnaires de France » !

Madame Bleu Marine a encore de beaux jours devant elle. Triste !