La Fédération Française Aéronautique et la plateforme de partage de frais Wingly sont heureux d’annoncer le renouvellement de leur partenariat privilégié permettant aux aéroclubs volontaires affiliés à la FFA d’avoir une solution solide pour la promotion des vols à partage de frais élargi dans leur structure.
On peut parler ici de coavionnage, qui est une activité permettant aux pilotes privés de partager les frais directs d’un vol avec des passagers, et ce, sans bénéfice.
Fin 2021, la barre symbolique des 15 000 passagers FFA x Wingly a été atteinte et symbolise l'intérêt du grand public pour l'aviation légère.
Ces derniers ont donc eu la chance de pouvoir découvrir ce monde parfois jugé à tort comme difficile d'accès ou encore réservé aux riches. Voilà une belle façon de découvrir le monde associatif qui articule en partie l'aviation légère en France.
Jean-Luc Charron, président de la Fédération Française Aéronautique précise : « Ce partenariat s’inscrit dans la logique de plus grande ouverture de la FFA à la fois vers un public nouveau et à la fois vers des nouveaux supports de communication. Le succès rencontré montre clairement que notre collaboration répond à un besoin. Nous continuerons à œuvrer conjointement pour développer ce partenariat car c’est un instrument de promotion de notre aviation et un outil de dynamisation de la vie des aéroclubs. »
On peut parler ici de coavionnage, qui est une activité permettant aux pilotes privés de partager les frais directs d’un vol avec des passagers, et ce, sans bénéfice.
Fin 2021, la barre symbolique des 15 000 passagers FFA x Wingly a été atteinte et symbolise l'intérêt du grand public pour l'aviation légère.
Ces derniers ont donc eu la chance de pouvoir découvrir ce monde parfois jugé à tort comme difficile d'accès ou encore réservé aux riches. Voilà une belle façon de découvrir le monde associatif qui articule en partie l'aviation légère en France.
Jean-Luc Charron, président de la Fédération Française Aéronautique précise : « Ce partenariat s’inscrit dans la logique de plus grande ouverture de la FFA à la fois vers un public nouveau et à la fois vers des nouveaux supports de communication. Le succès rencontré montre clairement que notre collaboration répond à un besoin. Nous continuerons à œuvrer conjointement pour développer ce partenariat car c’est un instrument de promotion de notre aviation et un outil de dynamisation de la vie des aéroclubs. »
Un intérêt du grand public pour l’aviation légère
Quelques chiffres sur l’activité liée au partenariat en 2021 :
- 3.484 heures de vol effectuées via le partenariat FFA x Wingly
- 6.009 passagers FFA x Wingly
- 2.962 vols effectués dans le cadre du partenariat
- 1.697 pilotes affiliés à la FFA inscrits sur Wingly dont 709 validés par leur aéroclub
- 170 clubs partenaires
- Une vingtaine d'aéroclubs en phase d'expérimentation de la solution
En rappel, les termes du partenariat portent, principalement, sur les points suivants :
- Une identification des pilotes éligibles aux vols en partage de frais élargi par le président et/ou le chef-pilote/responsable pédagogique de l’aéroclub. Basée essentiellement sur des facteurs humains, cette identification permet aux dirigeants des aéroclubs de valider les pilotes pouvant proposer des vols en partage de frais élargi.
- Une licence fédérale « plaisir du vol » pour les passagers des vols à Partage de frais élargi sur Wingly sur des avions exploités par des aéroclubs fédéraux. Cette licence permet d’être en conformité avec les exigences imposées par le statut associatif de l’aéroclub.
- La prise de licence et la validation des pilotes se déroulent de manière exclusivement numérique pour dissuader tout abus et pour simplifier les démarches administratives pour les passagers et les pilotes.
- 3.484 heures de vol effectuées via le partenariat FFA x Wingly
- 6.009 passagers FFA x Wingly
- 2.962 vols effectués dans le cadre du partenariat
- 1.697 pilotes affiliés à la FFA inscrits sur Wingly dont 709 validés par leur aéroclub
- 170 clubs partenaires
- Une vingtaine d'aéroclubs en phase d'expérimentation de la solution
En rappel, les termes du partenariat portent, principalement, sur les points suivants :
- Une identification des pilotes éligibles aux vols en partage de frais élargi par le président et/ou le chef-pilote/responsable pédagogique de l’aéroclub. Basée essentiellement sur des facteurs humains, cette identification permet aux dirigeants des aéroclubs de valider les pilotes pouvant proposer des vols en partage de frais élargi.
- Une licence fédérale « plaisir du vol » pour les passagers des vols à Partage de frais élargi sur Wingly sur des avions exploités par des aéroclubs fédéraux. Cette licence permet d’être en conformité avec les exigences imposées par le statut associatif de l’aéroclub.
- La prise de licence et la validation des pilotes se déroulent de manière exclusivement numérique pour dissuader tout abus et pour simplifier les démarches administratives pour les passagers et les pilotes.