Sept voitures autonomes développées par le GATEaway group seront lancées en juillet - crédit : GATEaway Project
Le lancement de sept voitures sans conducteur, développées par le GATEway (Greenwich Automated Transport Environment) group est prévu pour juillet 2016, à Londres (Grande Bretagne).
Ces voitures autonomes parcourront, dans un premier temps, le quartier de Greenwich.
Fondé par l’agence gouvernementale Innovate UK and industry, le projet a reçu plus de 10 millions d'euros pour son développement.
Ces véhicules sans conducteur sont le fruit de la collaboration entre Westfield Sportscars, les constructeurs, Oxbotica qui fournit la technologie autonome et le pôle ingénierique d'Heathrow.
Déjà utilisés dans l’aéroport de Londres Heathrow, ils doivent encore être adaptés pour circuler en ville.
Avant leur lancement, ces voitures sans conducteur seront également testées pendant trois mois dans différents environnements, notamment dans les villes de Bristol, Coventry et Milton Keynes afin de déterminer les ajustements légaux et techniques nécessaires avant leur lancement.
Chacune peut transporter 5 passagers ainsi qu’un steward chargé de la sécurité : en cas de problème, un bouton d’urgence est prévu.
Des navettes sans conducteur, des services de voiturier autonome ainsi que des livraisons automatisées sont également en projet
Le lancement de voitures autonomes à Londres est un premier pas mais d’autres compagnies s’intéressent également au développement ce type de véhicules : Ford, Tesla et Google travaillent déjà sur leurs propres projets.
Nous pouvons nous interroger sur les conséquences de cette nouvelle technologie. Ces voitures autonomes remplaceront-elles les taxis ? Les chauffeurs privés ?
Ces voitures autonomes parcourront, dans un premier temps, le quartier de Greenwich.
Fondé par l’agence gouvernementale Innovate UK and industry, le projet a reçu plus de 10 millions d'euros pour son développement.
Ces véhicules sans conducteur sont le fruit de la collaboration entre Westfield Sportscars, les constructeurs, Oxbotica qui fournit la technologie autonome et le pôle ingénierique d'Heathrow.
Déjà utilisés dans l’aéroport de Londres Heathrow, ils doivent encore être adaptés pour circuler en ville.
Avant leur lancement, ces voitures sans conducteur seront également testées pendant trois mois dans différents environnements, notamment dans les villes de Bristol, Coventry et Milton Keynes afin de déterminer les ajustements légaux et techniques nécessaires avant leur lancement.
Chacune peut transporter 5 passagers ainsi qu’un steward chargé de la sécurité : en cas de problème, un bouton d’urgence est prévu.
Des navettes sans conducteur, des services de voiturier autonome ainsi que des livraisons automatisées sont également en projet
Le lancement de voitures autonomes à Londres est un premier pas mais d’autres compagnies s’intéressent également au développement ce type de véhicules : Ford, Tesla et Google travaillent déjà sur leurs propres projets.
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