Diplômé de l'ENAC, Simon Dreschel affiche une expérience robuste, tournée vers la performance industrielle, l'exploitation d'infrastructures complexes et le développement de marchés - DR : Aéroport de Bordeaux-Mérignac
Simon Dreschel a été nommé, mercredi 19 mai 2021, Président du Directoire de la Société aéroportuaire de Bordeaux-Mérignac par son Conseil de Surveillance.
Il prendra ses fonctions le 10 août prochain, en remplacement de Thierry Couloumiès, Président par intérim depuis le 14 janvier dernier.
Après avoir été successivement ingénieur au sein d'Air France et consultant en stratégie aéronautique, il a rejoint en 2013 le groupe Edeis, où il a occupé différents postes de direction, et dernièrement celui de Directeur Général des concessions, en charge notamment de 18 aéroports français.
Il prendra ses fonctions le 10 août prochain, en remplacement de Thierry Couloumiès, Président par intérim depuis le 14 janvier dernier.
Après avoir été successivement ingénieur au sein d'Air France et consultant en stratégie aéronautique, il a rejoint en 2013 le groupe Edeis, où il a occupé différents postes de direction, et dernièrement celui de Directeur Général des concessions, en charge notamment de 18 aéroports français.
Un parcours en parfaite synergie avec l'engagement stratégique de l'aéroport
Diplômé de l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC), Simon Dreschel affiche une expérience robuste, tournée vers la performance industrielle, l'exploitation d'infrastructures complexes et le développement de marchés.
Il a été développeur d'une politique de réduction des consommations de carburant sur des flottes d'aéronefs dès le début de sa carrière, puis de plusieurs démarches de développement durable et de transition écologique, dans l'industrie spatiale comme dans le secteur aéroportuaire.
"Son parcours et ses qualités s'inscrivent ainsi en parfaite synergie avec l'engagement stratégique de l'Aéroport de Bordeaux dans ces domaines, et avec l'objectif de relance pérenne des activités aéroportuaires au service des territoires", indique l'Aéroport de Bordeaux dans un communiqué.
En effet, le plan de résilience et de relance adopté fin 2020, a conforté l'engagement environnemental de l'Aéroport de Bordeaux, pour lequel 8 millions d'euros seront investis à l'horizon 2023. Il vise notamment la neutralité carbone de l'aéroport avant 2030.
Il a été développeur d'une politique de réduction des consommations de carburant sur des flottes d'aéronefs dès le début de sa carrière, puis de plusieurs démarches de développement durable et de transition écologique, dans l'industrie spatiale comme dans le secteur aéroportuaire.
"Son parcours et ses qualités s'inscrivent ainsi en parfaite synergie avec l'engagement stratégique de l'Aéroport de Bordeaux dans ces domaines, et avec l'objectif de relance pérenne des activités aéroportuaires au service des territoires", indique l'Aéroport de Bordeaux dans un communiqué.
En effet, le plan de résilience et de relance adopté fin 2020, a conforté l'engagement environnemental de l'Aéroport de Bordeaux, pour lequel 8 millions d'euros seront investis à l'horizon 2023. Il vise notamment la neutralité carbone de l'aéroport avant 2030.
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