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Le Li-Fi, pour Light Fidelity, est une méthode de connexion sans fil d’appareils mobiles et d’autres appareils fixes à l’aide d’ampoules D.E.L.
La transmission des données se fait par la lumière à la différence du Wi-Fi qui utilise des ondes.
Cette technologie existe depuis une dizaine d’années, mais elle s’installe progressivement dans l’industrie touristique.
La transmission des données se fait par la lumière à la différence du Wi-Fi qui utilise des ondes.
Cette technologie existe depuis une dizaine d’années, mais elle s’installe progressivement dans l’industrie touristique.
Avantages
La sécurité : contrairement aux ondes du Wi-Fi, la lumière ne traverse pas les murs. Les données sont ainsi protégées puisqu’elles sont limitées à une seule pièce.
De plus, le piratage de l’information est presque impossible, car l’accès est sécurisé par l’emploi de mot de passe et la transmission de données cryptées entre l’appareil utilisé et la lampe.
La rapidité : la vitesse de transmission des données atteint généralement 50 mégabits par seconde avec le Li-Fi. Des tests en laboratoire montrent qu’elle peut aller au-delà de 100 gigabits par seconde.
La précision : la géolocalisation est plus exacte que celle obtenue par le Wi-Fi.
L’élimination des ondes : avec le Li-Fi, il n’y a plus d’ondes électromagnétiques pouvant être néfastes pour certaines personnes ou provoquer des interférences dans les milieux hospitaliers ou de l’aviation.
De plus, le piratage de l’information est presque impossible, car l’accès est sécurisé par l’emploi de mot de passe et la transmission de données cryptées entre l’appareil utilisé et la lampe.
La rapidité : la vitesse de transmission des données atteint généralement 50 mégabits par seconde avec le Li-Fi. Des tests en laboratoire montrent qu’elle peut aller au-delà de 100 gigabits par seconde.
La précision : la géolocalisation est plus exacte que celle obtenue par le Wi-Fi.
L’élimination des ondes : avec le Li-Fi, il n’y a plus d’ondes électromagnétiques pouvant être néfastes pour certaines personnes ou provoquer des interférences dans les milieux hospitaliers ou de l’aviation.
Désavantages
Pour l’instant, l’envoi d’information est unidirectionnel. L’appareil récepteur ne peut pas envoyer à son tour des données par le Li-Fi. Selon les besoins, il doit être jumelé à une autre technologie.
Pour que le Li-Fi fonctionne, la lumière doit être toujours allumée et visible du récepteur. Éteindre la lampe ou obstruer le faisceau provoque l’arrêt complet de la transmission des données.
Pour que le Li-Fi fonctionne, la lumière doit être toujours allumée et visible du récepteur. Éteindre la lampe ou obstruer le faisceau provoque l’arrêt complet de la transmission des données.
Utilisation en tourisme
L’utilisation du Li-Fi en tourisme comporte de nombreux avantages. Pour le transport aérien, cette technologie élimine les risques d’interférences ou de piratage des systèmes de communications. De plus, l’emploi des lampes permettra d’éliminer plusieurs tonnes de câbles.
Selon Airbus, qui travaille à l’intégration de cette technologie à bord de ses appareils, il sera bientôt possible de retirer jusqu’à 30 % de ses câbles, soit environ 13 tonnes, ce qui aura un impact direct sur l’économie de carburant.
Le Li-Fi fait aussi son entrée dans les musées. En 2016, le musée français de la Carte à jouer d’Issy-les-Moulineaux a remplacé les audioguides par des tablettes connectées au Li-Fi pour l’une de ses expositions.
Dès qu’un visiteur s’approchait d’un faisceau lumineux, la tablette déclenchait une vidéo qui enrichissait la compréhension et l’observation de l’œuvre. Le musée international de la parfumerie à Grasse, en France, et le Grand Curtius à Liège, en Belgique, ont également opté pour le Li-Fi.
Croyez-vous que cette technologie s’imposera définitivement ?
Réseau de veille en tourisme, Chaire de tourisme Transat : Le Li-Fi en tourisme : une idée brillante
Selon Airbus, qui travaille à l’intégration de cette technologie à bord de ses appareils, il sera bientôt possible de retirer jusqu’à 30 % de ses câbles, soit environ 13 tonnes, ce qui aura un impact direct sur l’économie de carburant.
Le Li-Fi fait aussi son entrée dans les musées. En 2016, le musée français de la Carte à jouer d’Issy-les-Moulineaux a remplacé les audioguides par des tablettes connectées au Li-Fi pour l’une de ses expositions.
Dès qu’un visiteur s’approchait d’un faisceau lumineux, la tablette déclenchait une vidéo qui enrichissait la compréhension et l’observation de l’œuvre. Le musée international de la parfumerie à Grasse, en France, et le Grand Curtius à Liège, en Belgique, ont également opté pour le Li-Fi.
Croyez-vous que cette technologie s’imposera définitivement ?
Réseau de veille en tourisme, Chaire de tourisme Transat : Le Li-Fi en tourisme : une idée brillante
Source(s)
—Cece, Beata. « Li-Fi on board », Airbus, 26 mars 2017.
– Lebrun, Edouard. « Le LiFI, quand internet vient de la lumière », Les Echos.
– Moreira, Nadège. « Jeudi 11 février, testez le LiFi au Musée de la Carte à jouer d’Issy-les-Moulineaux », Communiqué de presse, 2 février 2016.
– Nault, Sarah-Émilie. « DEL LiFi : Remplacer le sans-fil par la lumière », Huffpost, 25 janvier 2018.
– Perreault, Mathieu. « Un avenir lumineux pour l’internet », La Presse, 2 juillet 2017
—Cece, Beata. « Li-Fi on board », Airbus, 26 mars 2017.
– Lebrun, Edouard. « Le LiFI, quand internet vient de la lumière », Les Echos.
– Moreira, Nadège. « Jeudi 11 février, testez le LiFi au Musée de la Carte à jouer d’Issy-les-Moulineaux », Communiqué de presse, 2 février 2016.
– Nault, Sarah-Émilie. « DEL LiFi : Remplacer le sans-fil par la lumière », Huffpost, 25 janvier 2018.
– Perreault, Mathieu. « Un avenir lumineux pour l’internet », La Presse, 2 juillet 2017
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
