Comme le disait si bien Albert Einstein : "la folie, c’est de faire toujours la même chose et de s’attendre à un résultat différent," donc il serait difficile de qualifier de totalement fou, le nouveau projet de Resaneo, mais plutôt d'audacieux.
Alors que le secteur de la distribution est à l'arrêt et les récentes mesures dévoilées par le président de la République ne devraient pas arranger les choses, l'entreprise lyonnaise entend préparer la reprise et foncer de l'avant.
"Raphael Torro et Yannick Faucon sont partis d’un constat simple et espéré de tous. Le train de la reprise arrivera un jour et il faudra être prêt pour ne pas le rater," nous explique le communiqué de presse de Resaneo.
Que faire pour innover et répondre au retour de la demande ? Alors que dans le même temps, le rail français va devoir de force s'ouvrir à la concurrence dans un contexte sclérosé... C’est là que l’idée OUIneo est née.
Aussitôt l'idée couchée sur le papier, après un set de basket dans la salle aménagée dans les locaux de Villeurbanne, Raphael Torro noue des contacts avec Alstom.
Après quelques mois de négociation, le président et le DG de Resaneo, à savoir Yannick Faucon, viennent de passer commande de 2 rames de trains à grande vitesse.
Alors que le secteur de la distribution est à l'arrêt et les récentes mesures dévoilées par le président de la République ne devraient pas arranger les choses, l'entreprise lyonnaise entend préparer la reprise et foncer de l'avant.
"Raphael Torro et Yannick Faucon sont partis d’un constat simple et espéré de tous. Le train de la reprise arrivera un jour et il faudra être prêt pour ne pas le rater," nous explique le communiqué de presse de Resaneo.
Que faire pour innover et répondre au retour de la demande ? Alors que dans le même temps, le rail français va devoir de force s'ouvrir à la concurrence dans un contexte sclérosé... C’est là que l’idée OUIneo est née.
Aussitôt l'idée couchée sur le papier, après un set de basket dans la salle aménagée dans les locaux de Villeurbanne, Raphael Torro noue des contacts avec Alstom.
Après quelques mois de négociation, le président et le DG de Resaneo, à savoir Yannick Faucon, viennent de passer commande de 2 rames de trains à grande vitesse.
Des voitures médicalisées pour tester et vacciner la clientèle
"Nous avons la chance de pouvoir fournir un service de qualité, ces deux rames seront un nouvel emblème de la marque. Et tant qu’à innover, nous proposerons tous les règlements à bord en Bitcoin," confie Raphael Torro, tout juste nommé président de OUIneo.
Les voitures OUIneo sont entièrement équipées en sièges de 1ère classe et la réservation se fera exclusivement sur les sites et marques blanches de Resaneo.
La nouvelle est plutôt encourageante pour une distribution privée de produits. Et puisqu'une révolution n'arrive jamais seule, Yannick Faucon en dévoile un peu plus sur le projet.
"Elon Musk a eu vent de notre idée, il nous a contactés pour nous proposer un partenariat.
Les rames circuleront sur les voies classiques, mais sur un champ électromagnétique avec rechargement instantané à circuit inversé à bivalves lenticulaires. L’écologie efficace en somme. Nous lui avons dit banco" dévoile enthousiaste le futur DG de OUIneo.
Bien sûr, comme en politique, les mandats dans le secteur du tourisme s'enfilent comme les paniers à 3 points pour Tony Parker. Ce dernier pourrait d'ailleurs être le parrain de OUIneo.
Si l'ensemble de l'Hyperloop de Resaneo sera entièrement première classe, oubliez, du moins pendant un temps le wagon-bar.
Les deux rames seront équipées d’une voiture spécialement conçue pour des services médicaux. L’intérieur comprendra une partie dédiée aux tests, quant à l’autre elle proposera de vacciner les voyageurs.
Ce service sera particulièrement utile aux personnes se rendant vers un aéroport car ils pourront présenter soit un test, soit un certificat d’immunologie, soit un certificat de vaccination ultra récent.
Le lancement est lui prévu pour le 1er avril 2022, de quoi patienter, avec des rames plein des yeux...
Les voitures OUIneo sont entièrement équipées en sièges de 1ère classe et la réservation se fera exclusivement sur les sites et marques blanches de Resaneo.
La nouvelle est plutôt encourageante pour une distribution privée de produits. Et puisqu'une révolution n'arrive jamais seule, Yannick Faucon en dévoile un peu plus sur le projet.
"Elon Musk a eu vent de notre idée, il nous a contactés pour nous proposer un partenariat.
Les rames circuleront sur les voies classiques, mais sur un champ électromagnétique avec rechargement instantané à circuit inversé à bivalves lenticulaires. L’écologie efficace en somme. Nous lui avons dit banco" dévoile enthousiaste le futur DG de OUIneo.
Bien sûr, comme en politique, les mandats dans le secteur du tourisme s'enfilent comme les paniers à 3 points pour Tony Parker. Ce dernier pourrait d'ailleurs être le parrain de OUIneo.
Si l'ensemble de l'Hyperloop de Resaneo sera entièrement première classe, oubliez, du moins pendant un temps le wagon-bar.
Les deux rames seront équipées d’une voiture spécialement conçue pour des services médicaux. L’intérieur comprendra une partie dédiée aux tests, quant à l’autre elle proposera de vacciner les voyageurs.
Ce service sera particulièrement utile aux personnes se rendant vers un aéroport car ils pourront présenter soit un test, soit un certificat d’immunologie, soit un certificat de vaccination ultra récent.
Le lancement est lui prévu pour le 1er avril 2022, de quoi patienter, avec des rames plein des yeux...