En 2007, deux bateaux de croisière avaient pour la première fois fait escale au large du Fort-Carré à Antibes. Le test s'est avéré concluant.
La société d'économie mixte du port Vauban programme déjà pour 2009, près de 15 escales de la mi-mai à la mi-octobre. On estime qu'un passager peut dépenser jusqu'à 300 euros.
Les bateaux, qui viendront mouiller au large de la cité des Remparts, sont de taille moyenne (entre 100 m et 180 m de long et entre 110 et 380 passagers) appartenant aux compagnies Silversea, Seabourn et Seadream. Le nom d'Antibes apparaît dans leurs catalogues, ce qui est une bonne publicité pour la cité du Jazz.
D’ici 5 à 6 ans, l'objectif est d'atteindre 100 escales à l'année. La ville réfléchit à l’adaptation d’un quai dans le cadre de extension du port Vauban en face du quai de grande plaisance côté mer.
La société d'économie mixte du port Vauban programme déjà pour 2009, près de 15 escales de la mi-mai à la mi-octobre. On estime qu'un passager peut dépenser jusqu'à 300 euros.
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D’ici 5 à 6 ans, l'objectif est d'atteindre 100 escales à l'année. La ville réfléchit à l’adaptation d’un quai dans le cadre de extension du port Vauban en face du quai de grande plaisance côté mer.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
