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SNCF : le projet "Smart Station" sera étendu à plus de 570 gares

Ce projet doit permettre une meilleure performance énergétique et veille sur le matériel


Malgré la crise, la SNCF Gares & Connexions poursuit ses investissements. Ainsi, le projet "Smart Station" qui sera déployé dans une 8e gare dans quelques semaines sera étendu à 579 gares dans toute la France, d'ici à 2023. L'objectif est de mieux contrôler la performance énergétique de ces lieux et de gérer le matériel.


Rédigé par le Vendredi 12 Février 2021

Ce projet doit permettre une meilleure performance énergétique et veille sur le matériel - DR
Ce projet doit permettre une meilleure performance énergétique et veille sur le matériel - DR
La crise n'arrête pas le progrès comme dirait l'autre, c'est en tout cas le chemin pris par la SNCF Gares & Connexions.

La filiale de SNCF Réseau, devenue en 2020 une société anonyme, gère chaque année plus de 3 000 gares en France et compte bien en moderniser 20%.

Ainsi, le projet "Smart Station" prévoit de digitaliser, automatiser et centraliser la surveillance des équipements en gare, mais aussi d'améliorer la performance énergétique des installations.

L'enjeu est important, surtout sur un tel réseau. Alors que la 8e gare, à Lille Flandres, sera équipée, c'est en tout 579 gares dans toute la France qui deviendront des "Smart Station" d'ici 2023.

ENGIE Solutions a développé des solutions digitales innovantes et prévoit de déployer à terme plus de 6 000 objets connectés, via les équipes Vertuoz, spécialisées dans la supervision.

Vertuoz monitore déjà près de 90 000 bâtiments et contrôle plus de 400 000 objets connectés. Elle gère en temps réel plus de 110 000 points de collecte, qui permettent de réduire de plus de 230 000 tonnes par an les émissions de CO 2 de ses clients.

Cette application 3D « Smart Station » a été co-conçue par ENGIE Solutions et l’entreprise Graphic Stream.

Avec cette solution dite « immersive », les agents en charge de l’exploitation des gares pourront visualiser rapidement les lieux d’incidents, prioriser les interventions, agir à distance et surveiller un vaste périmètre de façon plus intuitive et efficiente.

Cette supervision sera disponible pour les agents des gares à partir de la fin 2021.

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