Terres & Rivages : les précisions de Thierry Roynel, son dirigeant

Mesdames, Messieurs, chers confrères,

Afin de repondre à l'article incomplet de TourMaG.com (LIRE), je souhaite en tant que dirigeant de l'entreprise Terres&Rivages, et surtout en qualité d'homme répondre à cet article.

Il est facile d'écrire sans vraiment savoir, vu que le papier nre refuse pas l'encre , il est vrai que l'on peu tout y mettre !
Voici la vérité qui, je l'espère, sera publiée dans son intégralité. (*)

Terres&Rivages, jeune entreprise a pris le parti d'offrir à ses clients des voyages dont l'émotion, l'approche et la compréhension des pays visités était le fondement même de notre programmation.

Ceci face à un marché de plus en plus concurrentiel et au regard de nos faibles marges, nous artisans du voyage, subissant le dictat des "Trusts " qui, pour la plupart, appartiennent à des entreprises étrangéres.

le constat en est simple , nous ne pouvons nous permettre d'exister que dans le risque d'entreprendre ! La solution est dans la novation, le risque de parier sur des destinations à découvrir, des niches où peu ont le courage d'aller.

OUI ! Terres&Rivages a relevé ce défi de croire qu'il était possible de penser "voyages" d'une manière différente par respect pour nos clients, voire les votres et surtout pour l'opportunité économique nécessaire pour ce fabulueux pays qu'est le MALI.

Notre entreprise a dépensé de par la technicité du fleuve Niger , plus de 500 000 €uros et 2 années de travail sans relâche afin de pouvoir attester de la faisabilité de ce projet, ainsi que de la rentabilité de ce bateau.

OUI, nous avons l'esprit d'apporter une certaine créativité, car c'est notre seule porte de sortie afin d'exister;
Croyez moi ou non, mais je n'ai en aucun cas mis mon mon entreprise en péril sans avoir des garanties qu'il est vrai tardent à venir !

Pour finir, je remercie pleinement L'APS et son équipe pour le soutien qu'ils me témoignent tout au long de cette négociation.

Merci à Monsieur Siméon , ainsi qu'à Monsieur Bertieux et à tous les anonymes que je n'identifie pas et qui m'encouragent sur ce fabuleux projet.
Pour les autres, je n'ai ni mépris ni rancoeur;
Je pense que nous n'avons tout simplement pas la même passion de ce métier.

Bonne continuation à vous tous et merci d'avoir pris quelques minutes pour cette lecture.

Thierry ROYNEL

(*) Nous avons bien sûr, publié l'intégralité de la réponse qui nous est parvenue

OUI ! Terres&Rivages a relevé ce défi de croire qu'il était possible de penser "voyages" d'une manière différente par respect pour nos clients, voire les votres et surtout pour l'opportunité économique nécessaire pour ce fabulueux pays qu'est le MALI.

Notre entreprise a dépensé de par la technicité du fleuve Niger, plus de 500 000 €uros et 2 années de travail sans relâche afin de pouvoir attester de la faisabilité de ce projet, ainsi que de la rentabilité de ce bateau.

OUI, nous avons l'esprit d'apporter une certaine créativité, car c'est notre seule porte de sortie afin d'exister;
Croyez moi ou non, mais je n'ai en aucun cas mis mon mon entreprise en péril sans avoir des garanties qu'il est vrai, tardent à venir !

Pour finir, je remercie pleinement L'APS et son équipe pour le soutien qu'ils me témoignent tout au long de cette négociation.

Merci à Monsieur Siméon , ainsi qu'à Monsieur Bertieux et à tous les anonymes que je n'identifie pas et qui m'encouragent sur ce fabuleux projet.
Pour les autres, je n'ai ni mépris ni rancoeur;
Je pense que nous n'avons tout simplement pas la même passion de ce métier.

Bonne continuation à vous tous et merci d'avoir pris quelques minutes pour cette lecture.

Thierry ROYNEL

(*) Nous avons bien sûr, publié l'intégralité de la réponse qui nous est parvenue