Depuis l’inauguration de la ligne, ANA a mis en service plus de 17 500 vols desservis à l’origine par des B747-400 puis des B777-300. En avril 2015 apparaissait le B787-8 dont ANA est la compagnie de lancement et le 1er opérateur à ce jour. Fin septembre, 34 B787-8 et 7 B787-9 faisaient partie de sa flotte avec 43 appareils supplémentaires en commande.
Le B787-9 offre une configuration tri-classes de 48 fauteuils Business Class, 21 Premium Economy et 146 Economy Class.
ANA propose 1 vol quotidien au départ de Paris à destination de Tokyo Haneda, aéroport situé à une quinzaine de minutes du centre-ville. De cette plateforme de correspondances, ANA est la compagnie aérienne qui opère le plus de vols vers l’international et au Japon (avec 41 dessertes intérieures).
Le B787-9 offre une configuration tri-classes de 48 fauteuils Business Class, 21 Premium Economy et 146 Economy Class.
ANA propose 1 vol quotidien au départ de Paris à destination de Tokyo Haneda, aéroport situé à une quinzaine de minutes du centre-ville. De cette plateforme de correspondances, ANA est la compagnie aérienne qui opère le plus de vols vers l’international et au Japon (avec 41 dessertes intérieures).
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
