La ligne Brive/Paris est concernée par les subventions envisagées- crédit photo : sail over - wikicommons
Dans le cadre des Assises Nationales du transport aérien, Elisabeth Borne a participé le 3 octobre 2018 au colloque "Aéroport et territoire" durant lequel elle a annoncé ajouter 15 M€ supplémentaires au budget consacré aux liaisons aériennes d'aménagement du territoire, et ce à partir de 2019.
Le budget est ainsi largement augmenté, passant de 5 millions € en 2018 à 20 millions € en 2020.
Pour la ministre des transports, ces lignes sont particulièrement stratégiques pour désenclaver des territoires peu desservis par le train ou les autoroutes.
Le budget est ainsi largement augmenté, passant de 5 millions € en 2018 à 20 millions € en 2020.
Pour la ministre des transports, ces lignes sont particulièrement stratégiques pour désenclaver des territoires peu desservis par le train ou les autoroutes.
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Le désenclavement des territoires passent donc, pour elle comme pour le ministre de la cohésion des territoires Jacques Mézard, par ces petits aéroports pourtant contestés et les lignes régionales.
Les lignes Aurillac / Paris, Brive / Paris, / la Rochelle / Paris ou Rodez / Paris sont notamment concernées.
Elisabeth Borne appelle par ailleurs les régions à se saisir de la problématiques et participer au maillage aéroportuaire, en partenariat avec les autres acteurs du territoire, département ou agglomération.
Les lignes Aurillac / Paris, Brive / Paris, / la Rochelle / Paris ou Rodez / Paris sont notamment concernées.
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