Ce jeudi 10 octobre 2013, le Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes (SCARA) salue la volonté de Frédéric Cuvillier, Ministre des Transports français de "rééquilibrer la richesse que génère le transport aérien et qui va plus aux aéroports qu'aux compagnies aériennes".
Une annonce salutaire pour l'organisation qui dénonce vivement l'augmentation des taxes et des redevances supportées par ses adhérents.
Dans un communiqué, elle rappelle qu'entre 2010 et 2013, le montant des redevances réglementaires facturées par Aéroports de Paris (ADP) aux transporteurs qui fréquentent ses sites a grimpé de 15 % (912 M€ en 2013) alors que le trafic n'a progressé de de 7,5 % sur la même période (90 millions de passagers en 2013).
Par ailleurs, en 3 ans, le montant des taxes et redevances collectées par la Direction générale de l'Aviation Civile (DGAC) n'a enregistré qu'une hausse de 1,3 % alors que le trafic passagers passant par la France s'est hissé de 11 %.
Et, parallèlement, le prix moyen des billets d'avion a diminué de 10 %.
Une annonce salutaire pour l'organisation qui dénonce vivement l'augmentation des taxes et des redevances supportées par ses adhérents.
Dans un communiqué, elle rappelle qu'entre 2010 et 2013, le montant des redevances réglementaires facturées par Aéroports de Paris (ADP) aux transporteurs qui fréquentent ses sites a grimpé de 15 % (912 M€ en 2013) alors que le trafic n'a progressé de de 7,5 % sur la même période (90 millions de passagers en 2013).
Par ailleurs, en 3 ans, le montant des taxes et redevances collectées par la Direction générale de l'Aviation Civile (DGAC) n'a enregistré qu'une hausse de 1,3 % alors que le trafic passagers passant par la France s'est hissé de 11 %.
Et, parallèlement, le prix moyen des billets d'avion a diminué de 10 %.
Autres articles
-
Taxe Aérien : Les compagnies tirent la sonnette d'alarme !
-
Aéroports de Lyon : le SCARA se félicite de la baisse des redevances
-
Décarbonation aérien : le SNPL opposé à la taxe sur les aéroports
-
Le SCARA ne veut pas financer le plan de 100 milliards pour le ferroviaire
-
Loi climat : après l'UAF, le SCARA porte plainte à son tour