L'annonce remonte en janvier dernier.
"Nous réamorçons une desserte ancienne qui a tous les atouts pour devenir régulière : Ajaccio et Rome seront reconnectées.
Ce n'est qu'un début, certaines lignes vont prendre du temps pour s'installer dans notre réseau," nous avait confié Luc Bereni, le président du directoire d'Air Corsica.
Le vieux serpent de mer, lancé à de nombreuses reprises sans être pérennisé, est devenu réalité.
Ce vendredi 1er juillet 2022, les dirigeants d'Air Corsica et de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Corse se sont retrouvés sur le tarmac de l'aéroport d'Ajaccio Napoléon-Bonaparte, pour célébrer le lancement de cette nouvelle ligne.
"Nous réamorçons une desserte ancienne qui a tous les atouts pour devenir régulière : Ajaccio et Rome seront reconnectées.
Ce n'est qu'un début, certaines lignes vont prendre du temps pour s'installer dans notre réseau," nous avait confié Luc Bereni, le président du directoire d'Air Corsica.
Le vieux serpent de mer, lancé à de nombreuses reprises sans être pérennisé, est devenu réalité.
Ce vendredi 1er juillet 2022, les dirigeants d'Air Corsica et de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Corse se sont retrouvés sur le tarmac de l'aéroport d'Ajaccio Napoléon-Bonaparte, pour célébrer le lancement de cette nouvelle ligne.
Air Corsica en partage de code avec ITA Airways
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Tous les lundis et vendredis, durant la période de pointe été, du 1er juillet jusqu'au 29 août 2022, la Corse sera reliée à Rome. Cette programmation représente un total de 2500 sièges.
Et pour s'assurer que cette ligne ne soit pas un one shot, Air Corsica a conclu un accord commercial de partage de code avec la compagnie ITA Airways.
La compagnie italienne connectera ainsi son réseau à la Corse en facilitant notamment les acheminements sur la Sardaigne, la Sicile, et l'ensemble du territoire italien.
L'objectif a été placé haut, car Air Corsica vise un taux de remplissage moyen de 80% sur la saison.
"L'Italie vient s'ajouter à la Belgique (Charleroi Bruxelles Sud), au Royaume Uni (Londres Stansted), à la Suède (Göteborg), à l'Autriche (Salzbourg et Vienne) et à la Suisse (Zurich).
Avec cette nouvelle liaison estivale, Air Corsica poursuit sa stratégie de développement destinée à relier la Corse et l'Europe en vols directs. Notre volonté est de nous implanter sur le territoire italien qui constitue un marché très intéressant," a expliqué Marie-Hélène Casanova-Servas, la présidente du Conseil de surveillance d'Air Corsica.
Et pour s'assurer que cette ligne ne soit pas un one shot, Air Corsica a conclu un accord commercial de partage de code avec la compagnie ITA Airways.
La compagnie italienne connectera ainsi son réseau à la Corse en facilitant notamment les acheminements sur la Sardaigne, la Sicile, et l'ensemble du territoire italien.
L'objectif a été placé haut, car Air Corsica vise un taux de remplissage moyen de 80% sur la saison.
"L'Italie vient s'ajouter à la Belgique (Charleroi Bruxelles Sud), au Royaume Uni (Londres Stansted), à la Suède (Göteborg), à l'Autriche (Salzbourg et Vienne) et à la Suisse (Zurich).
Avec cette nouvelle liaison estivale, Air Corsica poursuit sa stratégie de développement destinée à relier la Corse et l'Europe en vols directs. Notre volonté est de nous implanter sur le territoire italien qui constitue un marché très intéressant," a expliqué Marie-Hélène Casanova-Servas, la présidente du Conseil de surveillance d'Air Corsica.
Les infos sur la ligne Ajaccio-Rome :
Les lundis, départ Ajaccio à 13h50, arrivée à Rome à 14h55/ départ Rome à 15h40, arrivée à Ajaccio à 16h45.
Les vendredis, départ Ajaccio à 11h00, arrivée à Rome à 12h05/ départ Rome à 13h40, arrivée à Ajaccio à 14h45.
Les vendredis, départ Ajaccio à 11h00, arrivée à Rome à 12h05/ départ Rome à 13h40, arrivée à Ajaccio à 14h45.