Air France et Delta Air Lines ont donné le coup d’envoi officiel de leur joint-venture transatlantique, lundi 31 mars, lors d’une conférence de presse au cours de laquelle Pierre-Henri Gourgeon directeur général délégué d’Air France-KLM, et Glen Hauenstein, directeur général adjoint Réseau et Revenue Management de Delta Air Lines, ont annoncé le lancement de trois nouvelles liaisons sans escale entre Heathrow et les Etats-Unis.
Les deux compagnies partenaires proposent dès à présent un vol quotidien Londres-Heathrow/Los Angeles, un vol quotidien Londres-Heathrow/Atlanta et deux vols quotidiens Londres-Heathrow/New York-JFK. Air France exploite le vol Londres-Heathrow/Los Angeles tandis que Delta exploite les vols de et vers New York-JFK et Atlanta.
L’accord sera étendu à toutes les routes transatlantiques
Selon les termes de leur accord de joint-venture signé le 17 octobre 2007, Air France et Delta partageront les recettes et les coûts de leurs vols transatlantiques sans escale entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis, ainsi que de leurs vols entre Paris-Charles-de-Gaulle et Lyon d’une part et Atlanta, Cincinnati, New York, Salt Lake City d’autre part.
A partir d’avril 2010, l’accord sera étendu à toutes les routes transatlantiques d’Air France et de Delta entre l’Europe, le Bassin méditerranéen d’une part et les Etats-Unis, le Canada et le Mexique d’autre part, ainsi qu’aux vols entre Los Angeles et Tahiti.
En ouvrant aujourd’hui la ligne Londres-Heathrow/Los Angeles, Air France est la première compagnie aérienne européenne à faire bénéficier la clientèle long-courrier de l’accord de ciel ouvert entre l’Union européenne et les Etats-Unis, précise un communiqué de presse.
Les deux compagnies partenaires proposent dès à présent un vol quotidien Londres-Heathrow/Los Angeles, un vol quotidien Londres-Heathrow/Atlanta et deux vols quotidiens Londres-Heathrow/New York-JFK. Air France exploite le vol Londres-Heathrow/Los Angeles tandis que Delta exploite les vols de et vers New York-JFK et Atlanta.
L’accord sera étendu à toutes les routes transatlantiques
Selon les termes de leur accord de joint-venture signé le 17 octobre 2007, Air France et Delta partageront les recettes et les coûts de leurs vols transatlantiques sans escale entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis, ainsi que de leurs vols entre Paris-Charles-de-Gaulle et Lyon d’une part et Atlanta, Cincinnati, New York, Salt Lake City d’autre part.
A partir d’avril 2010, l’accord sera étendu à toutes les routes transatlantiques d’Air France et de Delta entre l’Europe, le Bassin méditerranéen d’une part et les Etats-Unis, le Canada et le Mexique d’autre part, ainsi qu’aux vols entre Los Angeles et Tahiti.
En ouvrant aujourd’hui la ligne Londres-Heathrow/Los Angeles, Air France est la première compagnie aérienne européenne à faire bénéficier la clientèle long-courrier de l’accord de ciel ouvert entre l’Union européenne et les Etats-Unis, précise un communiqué de presse.
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Le vol quotidien Londres/Los Angeles est assuré selon les horaires suivants :
· AF060/DL8306, départ du Terminal 2* de Londres-Heathrow à 17h00, arrivée à Los Angeles à 20h15 (11h15 de vol).
· AF061/DL8399, départ de Los Angeles à 20h25, arrivée au Terminal 2* de Londres-Heathrow à 14h40 le lendemain (10h15 de vol).
(*Les vols Air France seront transférés au Terminal 4 en février 2009).
Le vol est le dernier à quitter Londres et l’avant dernier à quitter Los Angeles.
Le vol Heathrow/New York-JFK est assuré deux fois par jour :
Départ de Londres
· DL004/AF3662, départ de Londres-Heathrow à 8h30, arrivée à JFK à 11h15 (7h45 de vol, départ et arrivée 15 minutes plus tard le samedi).
· DL002/AF3666, départ de Londres-Heathrow à 17h05, arrivée à JFK à 20h10 (8h05 de vol, départ et arrivée 10 minutes plus tard le samedi).
Départ de New York
· DL003/AF3663, départ de JFK à 8h55, arrivée à Londres-Heathrow à 21h10 (7h15 de vol).
· DL001/AF3664, départ de JFK à 20h55, arrivée à Londres-Heathrow à 9h25 (7h30 de vol, départ et arrivée 25 minutes plus tôt le vendredi).
Le vol Heathrow/Atlanta est assuré tous les jours selon les horaires suivants :
· DL179/AF3624, départ de Londres-Heathrow à 13h50, arrivée à Atlanta à 18h30 (9h40 de vol).
· DL178/AF3625, départ d’Atlanta à 22h30, arrivée à Londres-Heathrow à 12h00 le lendemain (10h15 de vol).
On notera que ces ouvertures de lignes n’augmentent pas le nombre total de mouvements à Heathrow, Delta utilisant des créneaux horaires appartenant déjà à Air France.
· AF060/DL8306, départ du Terminal 2* de Londres-Heathrow à 17h00, arrivée à Los Angeles à 20h15 (11h15 de vol).
· AF061/DL8399, départ de Los Angeles à 20h25, arrivée au Terminal 2* de Londres-Heathrow à 14h40 le lendemain (10h15 de vol).
(*Les vols Air France seront transférés au Terminal 4 en février 2009).
Le vol est le dernier à quitter Londres et l’avant dernier à quitter Los Angeles.
Le vol Heathrow/New York-JFK est assuré deux fois par jour :
Départ de Londres
· DL004/AF3662, départ de Londres-Heathrow à 8h30, arrivée à JFK à 11h15 (7h45 de vol, départ et arrivée 15 minutes plus tard le samedi).
· DL002/AF3666, départ de Londres-Heathrow à 17h05, arrivée à JFK à 20h10 (8h05 de vol, départ et arrivée 10 minutes plus tard le samedi).
Départ de New York
· DL003/AF3663, départ de JFK à 8h55, arrivée à Londres-Heathrow à 21h10 (7h15 de vol).
· DL001/AF3664, départ de JFK à 20h55, arrivée à Londres-Heathrow à 9h25 (7h30 de vol, départ et arrivée 25 minutes plus tôt le vendredi).
Le vol Heathrow/Atlanta est assuré tous les jours selon les horaires suivants :
· DL179/AF3624, départ de Londres-Heathrow à 13h50, arrivée à Atlanta à 18h30 (9h40 de vol).
· DL178/AF3625, départ d’Atlanta à 22h30, arrivée à Londres-Heathrow à 12h00 le lendemain (10h15 de vol).
On notera que ces ouvertures de lignes n’augmentent pas le nombre total de mouvements à Heathrow, Delta utilisant des créneaux horaires appartenant déjà à Air France.