La SNCF s'est engagée à compléter la commande en cours de 40 TGV "L'Océane" auprès d'Alstom par une commande 15 TGV duplex qui seront mis en service en 2019 et 2020 sur la ligne Paris - Bordeaux.
L'opérateur ferroviaire prend en réalité le relais du gouvernement qui avait passé une commande en direct pour un montant de 480 millions d'euros, pour sauver l'emploi du site de Belfort en octobre dernier.
Un communiqué de précise que cette commande permettra à la SNCF "d'économiser les 150 millions d'euros qui étaient prévus pour la rénovation de 24 rames existantes". Selon dirigeants de la SNCF cité par le Figaro ces quinze TGV ne leur coûteront "pas un radis".
Le projet doit être validé par le conseil d'administration de SNCF Mobilités prévu le 23 février.
L'opérateur ferroviaire prend en réalité le relais du gouvernement qui avait passé une commande en direct pour un montant de 480 millions d'euros, pour sauver l'emploi du site de Belfort en octobre dernier.
Un communiqué de précise que cette commande permettra à la SNCF "d'économiser les 150 millions d'euros qui étaient prévus pour la rénovation de 24 rames existantes". Selon dirigeants de la SNCF cité par le Figaro ces quinze TGV ne leur coûteront "pas un radis".
Le projet doit être validé par le conseil d'administration de SNCF Mobilités prévu le 23 février.
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