« Aujourd’hui, le B2B représente 30% de notre chiffre d’affaires. Nous travaillons avec plus de 3 000 agences partenaires et sommes référencés dans les plus gros réseaux d’agences de voyages », affirme Fabien Georgeon, directeur commercial de BSP Auto. - @F.G./BSP Auto
TourMaG.com - Pouvez-vous présenter BSP Auto ?
Fabien Georgeon : Voyage reduc a été créé en 1998. Au départ, il s’agissait d’une centrale hôtelière et de croisière. En 2008, nous nous sommes attaqués au marché de la location de voitures.
BSP Auto est un courtier en location de voitures. Nous négocions les meilleurs tarifs auprès de 500 loueurs partenaires présents dans 160 pays. Nous avons des accords avec l’ensemble des majors et des locaux.
TourMaG.com - Quel premier bilan faîtes-vous de l’année 2023 ? Avez-vous retrouvé les niveaux d’activité de 2019 ?
Fabien Georgeon : Le marché de la location de véhicules est très bien reparti sur le loisir comme le business. Aujourd’hui, la tendance n’est plus dans la possession de véhicules, mais dans la location.
Si les tarifs ont eu tendance à augmenter sur certaines destinations l’an dernier, nous observons un retour à la normale. Les prix restent légèrement supérieurs à ceux de 2019. L’augmentation reste acceptable.
Fabien Georgeon : Voyage reduc a été créé en 1998. Au départ, il s’agissait d’une centrale hôtelière et de croisière. En 2008, nous nous sommes attaqués au marché de la location de voitures.
BSP Auto est un courtier en location de voitures. Nous négocions les meilleurs tarifs auprès de 500 loueurs partenaires présents dans 160 pays. Nous avons des accords avec l’ensemble des majors et des locaux.
TourMaG.com - Quel premier bilan faîtes-vous de l’année 2023 ? Avez-vous retrouvé les niveaux d’activité de 2019 ?
Fabien Georgeon : Le marché de la location de véhicules est très bien reparti sur le loisir comme le business. Aujourd’hui, la tendance n’est plus dans la possession de véhicules, mais dans la location.
Si les tarifs ont eu tendance à augmenter sur certaines destinations l’an dernier, nous observons un retour à la normale. Les prix restent légèrement supérieurs à ceux de 2019. L’augmentation reste acceptable.
« Notre objectif est de poursuivre notre développement auprès des agences »
TourMaG.com - Que représente pour vous le voyage d’affaires ? Est-ce un segment que vous souhaitez développer ?
Fabien Georgeon : Je suis arrivé en 2013 dans la société pour développer le B2B. Aujourd’hui, le B2B représente 30% de notre chiffre d’affaires.
Nous travaillons avec plus de 3 000 agences partenaires et sommes référencés dans les plus gros réseaux d’agences de voyages.
Dès septembre, TourCom sera un nouveau partenaire.
Si nous sommes connus sur le marché France, c’est moins le cas à l’international. Notre objectif est de poursuivre notre développement auprès des agences, sur l’ensemble des marchés européens. Actuellement, nous nous déployons sur l’Espagne et la Belgique.
Pour ce faire, nous avons mis en place des actions de prospection auprès des agences. Nos atouts résident dans la simplicité de notre offre et la proposition des meilleurs tarifs du web.
En 3 clics, il est possible de comparer l’ensemble des loueurs et de réserver notre offre clé en main. Mais il ne faut pas oublier que le premier critère de choix reste le prix.
TourMaG.com - Comment voyez-vous se profiler les prochains mois pour le secteur ?
Fabien Georgeon : L’électrification de la flotte va se poursuivre. Autre tendance : la dématérialisation de location de voitures, via des solutions en libre-service, où le client ne va plus au comptoir, mais récupère le véhicule via son portable.
D’ailleurs, nous avons récemment noué un partenariat avec Virtuo, acteur de la location sans agence.
Fabien Georgeon : Je suis arrivé en 2013 dans la société pour développer le B2B. Aujourd’hui, le B2B représente 30% de notre chiffre d’affaires.
Nous travaillons avec plus de 3 000 agences partenaires et sommes référencés dans les plus gros réseaux d’agences de voyages.
Dès septembre, TourCom sera un nouveau partenaire.
Si nous sommes connus sur le marché France, c’est moins le cas à l’international. Notre objectif est de poursuivre notre développement auprès des agences, sur l’ensemble des marchés européens. Actuellement, nous nous déployons sur l’Espagne et la Belgique.
Pour ce faire, nous avons mis en place des actions de prospection auprès des agences. Nos atouts résident dans la simplicité de notre offre et la proposition des meilleurs tarifs du web.
En 3 clics, il est possible de comparer l’ensemble des loueurs et de réserver notre offre clé en main. Mais il ne faut pas oublier que le premier critère de choix reste le prix.
TourMaG.com - Comment voyez-vous se profiler les prochains mois pour le secteur ?
Fabien Georgeon : L’électrification de la flotte va se poursuivre. Autre tendance : la dématérialisation de location de voitures, via des solutions en libre-service, où le client ne va plus au comptoir, mais récupère le véhicule via son portable.
D’ailleurs, nous avons récemment noué un partenariat avec Virtuo, acteur de la location sans agence.
« Les entreprises poussent à l’utilisation de l’électrique »
TourMaG.com - Quel intérêt portent vos clients aux véhicules électriques ?
Fabien Georgeon : C’est un produit demandé par nos clients. Nous en proposons de plus en plus.
Aujourd’hui, l’électrique représente 20 à 30% de la flotte des loueurs et va continuer à croître.
Des clients y sont favorables, d’autres non. Parmi les freins : le manque de bornes de recharge. Sur notre site, nous avons mis un filtre pour choisir entre un véhicule électrique ou thermique.
TourMaG.com - Quid du voyage d’affaires ?
Fabien Georgeon : Les entreprises poussent à l’utilisation de l’électrique. Elles ne payent pas le carburant, c’est une grosse économie.
Et puis, l’image de l’électrique est bonne et répond aux enjeux de la RSE. Le volet écologique est important pour les entreprises.
Fabien Georgeon : C’est un produit demandé par nos clients. Nous en proposons de plus en plus.
Aujourd’hui, l’électrique représente 20 à 30% de la flotte des loueurs et va continuer à croître.
Des clients y sont favorables, d’autres non. Parmi les freins : le manque de bornes de recharge. Sur notre site, nous avons mis un filtre pour choisir entre un véhicule électrique ou thermique.
TourMaG.com - Quid du voyage d’affaires ?
Fabien Georgeon : Les entreprises poussent à l’utilisation de l’électrique. Elles ne payent pas le carburant, c’est une grosse économie.
Et puis, l’image de l’électrique est bonne et répond aux enjeux de la RSE. Le volet écologique est important pour les entreprises.
Publié par Caroline Lelievre
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
