4 compagnies aériennes dont Ryanair et Easyjet ont été sanctionnées notamment pour proposer aux passagers des bagages cabines payants - Depositphotos.com Auteur MAnuta
C'est une amende historique que le Ministère espagnol de la consommation a infligé à 4 compagnies aériennes low cost : Ryanair, Volotea, Vueling et EasyJet.
Ce qu'on leur reproche : avoir appliqué des frais supplémentaires aux utilisateurs pour le transport de bagages cabines ou pour la sélection du siège lorsque le voyageur est accompagné d'enfants ou de personnes dépendantes, explique le quotidien espagnol El Pais.
Elles ont aussi été sanctionnées pour le manque de transparence de leurs informations contractuelles et pour l'interdiction du paiement en espèces des services à l'enregistrement.
"Il s'agit de la plus grande sanction pour pratiques contre les clients imposée par les autorités des consommateurs, soulignent les associations de défense des consommateurs Facua et OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) dans une note" précise le journal.
Ce qu'on leur reproche : avoir appliqué des frais supplémentaires aux utilisateurs pour le transport de bagages cabines ou pour la sélection du siège lorsque le voyageur est accompagné d'enfants ou de personnes dépendantes, explique le quotidien espagnol El Pais.
Elles ont aussi été sanctionnées pour le manque de transparence de leurs informations contractuelles et pour l'interdiction du paiement en espèces des services à l'enregistrement.
"Il s'agit de la plus grande sanction pour pratiques contre les clients imposée par les autorités des consommateurs, soulignent les associations de défense des consommateurs Facua et OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) dans une note" précise le journal.
Bagage cabine payant : légal selon les compagnies aériennes
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Le détail du montant des amendes n'a pas été détaillé compagnie par compagnie, mais c'est Ryanair qui aurait pris la plus lourde sanction.
Les compagnies ont la possibilité de faire appel. Un porte-parole du ministère des Droits sociaux, de la Consommation et de l'Agenda 2030 a confirmé "qu'au cours de l'été 2023, des dossiers avaient été ouverts contre quatre compagnies aériennes à bas prix suite à des plaintes reçues par des organisations de consommateurs, sans toutefois préciser les entreprises concernées ni les montants financiers."
De leurs côtés, les compagnies entendent bien défendre le droit à faire payer les bagages cabines. Le président de l'ALA, une association qui regroupe 85% du trafic aérien en Espagne, Javier Gándara a réitéré, lui, que cette pratique est tout à fait légale selon Hosteltur.
Les compagnies ont la possibilité de faire appel. Un porte-parole du ministère des Droits sociaux, de la Consommation et de l'Agenda 2030 a confirmé "qu'au cours de l'été 2023, des dossiers avaient été ouverts contre quatre compagnies aériennes à bas prix suite à des plaintes reçues par des organisations de consommateurs, sans toutefois préciser les entreprises concernées ni les montants financiers."
De leurs côtés, les compagnies entendent bien défendre le droit à faire payer les bagages cabines. Le président de l'ALA, une association qui regroupe 85% du trafic aérien en Espagne, Javier Gándara a réitéré, lui, que cette pratique est tout à fait légale selon Hosteltur.
Interdire le payement des bagages cabines : une perte de compétitivité ?
Cité par le journal spécialisé, il ajoute : "Le consommateur sera le principal lésé par cette ingérence du ministère des Droits sociaux, de la Consommation et de l'Agenda 2030 dans le marché unique européen et la liberté tarifaire protégée par le droit européen.
Nous défendons le droit du consommateur de choisir sa meilleure option de voyage et la liberté des compagnies aériennes de, comme tout autre secteur dans une économie de marché, fixer librement les tarifs de leurs services."
Selon lui, interdire le paiement des bagages à main entraînerait "une perte de compétitivité de l'Espagne en tant que destination touristique par rapport au reste des États de l'UE."
Nous défendons le droit du consommateur de choisir sa meilleure option de voyage et la liberté des compagnies aériennes de, comme tout autre secteur dans une économie de marché, fixer librement les tarifs de leurs services."
Selon lui, interdire le paiement des bagages à main entraînerait "une perte de compétitivité de l'Espagne en tant que destination touristique par rapport au reste des États de l'UE."