Près d'un an après le déraillement d'un train en gare de Brétigny-sur-Orge, qui a coûté la vie à 7 personnes, un rapport d'expertise, qui doit être rendu public ce lundi 7 juillet 2014, pointe un problème d'entretien des voies, selon Le Figaro.
Les procédures de maintenance de la SNCF sont directement mises en cause, les experts décrivant un "état de délabrement jamais vu par ailleurs" et "préconisent de limiter la vitesse en gare de Brétigny à 100 km/heure au lieu des 150 autorisés."
Les procédures de maintenance de la SNCF sont directement mises en cause, les experts décrivant un "état de délabrement jamais vu par ailleurs" et "préconisent de limiter la vitesse en gare de Brétigny à 100 km/heure au lieu des 150 autorisés."