Loin d’être réservée à une élite, la croisière en catamaran séduit une clientèle variée @Catlante
Si Catlante, spécialiste des croisières à la cabine en catamaran, a doublé « son chiffre d’affaires avec les agences de voyages », elle souhaite aller encore plus loin.
« Notre objectif est d’élargir notre réseau d’agences », explique Hervé Bellaïche, son PDG.
« Nous avons mis en place, au mois de novembre, des accords-cadres avec nos partenaires. Une vraie politique structurée de contractualisation, avec des commissions détaillées en cas de croissance, en cas d'atteinte des objectifs… ».
Une stratégie qui porte ses fruits : entre novembre et fin janvier, le chiffre d'affaires réalisé via les agences a augmenté de plus de 50%.
Par ailleurs, Catlante aura l’opportunité, courant mai, de faire visiter à Marseille aux vendeurs l’un des trois nouveaux catamarans NEO, commandés l’année dernière et qui doit opérer depuis la Corse dès le 1ᵉʳ juillet 2025 avant de rejoindre les Antilles.
« Notre objectif est d’élargir notre réseau d’agences », explique Hervé Bellaïche, son PDG.
« Nous avons mis en place, au mois de novembre, des accords-cadres avec nos partenaires. Une vraie politique structurée de contractualisation, avec des commissions détaillées en cas de croissance, en cas d'atteinte des objectifs… ».
Une stratégie qui porte ses fruits : entre novembre et fin janvier, le chiffre d'affaires réalisé via les agences a augmenté de plus de 50%.
Par ailleurs, Catlante aura l’opportunité, courant mai, de faire visiter à Marseille aux vendeurs l’un des trois nouveaux catamarans NEO, commandés l’année dernière et qui doit opérer depuis la Corse dès le 1ᵉʳ juillet 2025 avant de rejoindre les Antilles.
Catlante Catamarans : des capitaines présents depuis 20 ans
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Ces navires offrent le plus haut niveau de prestations et viennent compléter la flotte existante, aux côtés des Catlante 620 et 720, qui figurent déjà parmi les 10% des catamarans les plus grands au monde.
Cette montée en gamme permet ainsi d’offrir trois niveaux de prix, en fonction notamment du nombre de membres d’équipage embarqués.
Catlante propose actuellement des départs depuis la France (Marseille et Corse), les Antilles (Guadeloupe et Martinique) et les Seychelles. « Nous n’ouvrirons d’autres destinations que lorsque nous serons sûrs de maîtriser l’opérationnel », précise Hervé Bellaïche.
« On privilégie la qualité de service à la profondeur de notre catalogue et on diversifie nos formats, avec des croisières de 10 nuits ou de 4 nuits, qui n’existaient pas auparavant. Certains de nos capitaines sont là depuis 20 ans : ils connaissent tous les recoins de la Corse ou des Grenadines. »
De plus, des itinéraires variés sont proposés au sein des destinations programmées.
Cette montée en gamme permet ainsi d’offrir trois niveaux de prix, en fonction notamment du nombre de membres d’équipage embarqués.
Catlante propose actuellement des départs depuis la France (Marseille et Corse), les Antilles (Guadeloupe et Martinique) et les Seychelles. « Nous n’ouvrirons d’autres destinations que lorsque nous serons sûrs de maîtriser l’opérationnel », précise Hervé Bellaïche.
« On privilégie la qualité de service à la profondeur de notre catalogue et on diversifie nos formats, avec des croisières de 10 nuits ou de 4 nuits, qui n’existaient pas auparavant. Certains de nos capitaines sont là depuis 20 ans : ils connaissent tous les recoins de la Corse ou des Grenadines. »
De plus, des itinéraires variés sont proposés au sein des destinations programmées.
Faire connaire les croisières à la cabine en catamaran
Hervé Bellaïche dirige Catlante Catamarans depuis novembre 2023 @Catlante
Hervé Bellaïche reconnaît que ce type de vacances souffre encore d’un manque de notoriété, mais l’arrivée de la concurrence, portée par des tour-opérateurs et des compagnies de croisières, devrait contribuer à le démocratiser.
Tout comme les actions de communication de Catlante, avec le lancement d'un club de fidélité, la création d'un programme de parrainage, l’organisation de soirées clients avec les agences de voyages ou encore la participation à des émissions de télévision et de radio.
Loin d’être réservée à une élite, la croisière en catamaran séduit une clientèle variée, avec un tarif moyen de 2 000 euros par personne tout compris (hors transport). « Nous observons un vrai brassage social. Sur un bateau, un chirurgien esthétique, un boucher et un bibliothécaire peuvent partager une expérience commune. Et avec 40% de croisières en privatisation, Catlante répond aussi à la demande de groupes ou de familles. »
« Ce format séduit, car il combine une navigation souple et une expérience plus intime que les croisières classiques, une façon unique de déconnecter », poursuit le dirigeant. « Avec des groupes de seulement 12 personnes, on est sur du sur-mesure, du voyage d’exception. »
Tout comme les actions de communication de Catlante, avec le lancement d'un club de fidélité, la création d'un programme de parrainage, l’organisation de soirées clients avec les agences de voyages ou encore la participation à des émissions de télévision et de radio.
Loin d’être réservée à une élite, la croisière en catamaran séduit une clientèle variée, avec un tarif moyen de 2 000 euros par personne tout compris (hors transport). « Nous observons un vrai brassage social. Sur un bateau, un chirurgien esthétique, un boucher et un bibliothécaire peuvent partager une expérience commune. Et avec 40% de croisières en privatisation, Catlante répond aussi à la demande de groupes ou de familles. »
« Ce format séduit, car il combine une navigation souple et une expérience plus intime que les croisières classiques, une façon unique de déconnecter », poursuit le dirigeant. « Avec des groupes de seulement 12 personnes, on est sur du sur-mesure, du voyage d’exception. »
Devenir une entreprise leader du tourisme responsable
Un type de vacances qui répond aussi à un enjeu écologique de plus en plus présent chez les clients. « Nos bateaux utilisent le vent, consomment peu d’eau et d'électricité. Nos capitaines sensibilisent les voyageurs à ces réalités, en leur apprenant par exemple à se doucher en consommant le moins d’eau possible. »
Pour réduire encore son empreinte carbone, l’entreprise propose des départs de Marseille, permettant d’éviter l’avion et se rapproche des compagnies de ferries pour des trajets vers la Corse.
« Nous voulons devenir une entreprise leader du tourisme responsable », affirme Hervé Bellaïche. L’objectif est clair : plus de bateaux, plus de notoriété, une expérience client exemplaire et un engagement RSE renforcé.
Pour réduire encore son empreinte carbone, l’entreprise propose des départs de Marseille, permettant d’éviter l’avion et se rapproche des compagnies de ferries pour des trajets vers la Corse.
« Nous voulons devenir une entreprise leader du tourisme responsable », affirme Hervé Bellaïche. L’objectif est clair : plus de bateaux, plus de notoriété, une expérience client exemplaire et un engagement RSE renforcé.
Publié par Laurent Guéna 
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