Au global, ce ne sont pas moins de 115 000 passagers qui sont espérés. A Nice, on fidélise comme le Groupe RCI / Celebrity qui prévoit 79 escales Pullmantur ( 82 escales), Elysia Cruises (43 escales) et bien sûr les deux nouveaux Iberojet ( 35 escales avec Gran Latino et Mistral) et EasyCruise (31 escales).
Le port de Nice avec sa base Villefranche pour les escales en rade attend (380 000 pour 451 escales). Enfin en 2005, Monaco accueillera 230 escales et 138.000 passagers.
Les retombées économiques sont évaluées 600 ME soit le coût de construction de l’extension du port de Nice (annulée à la suite d’un Débat Public). Si les ports de cannes et Nice étaient adaptés ses retombées seraient quasi double !
Louis Salvaret à Nice - louis.salvaret@tourmag.com
Le port de Nice avec sa base Villefranche pour les escales en rade attend (380 000 pour 451 escales). Enfin en 2005, Monaco accueillera 230 escales et 138.000 passagers.
Les retombées économiques sont évaluées 600 ME soit le coût de construction de l’extension du port de Nice (annulée à la suite d’un Débat Public). Si les ports de cannes et Nice étaient adaptés ses retombées seraient quasi double !
Louis Salvaret à Nice - louis.salvaret@tourmag.com