Dominique Strauss Khan sait charmer son auditoire.
Devant un parterre de 300 professionnels de l'aérien réunis pour le 7e congrès APG World Connect à Marrakech, il a assuré que le transport aérien et le tourisme vont être l'une des clés de la croissance mondiale.
L'ancien directeur général du FMI a déroulé sa leçon, estimant que les indicateurs économiques n'étaient pas au beau fixe. La France notamment n'arrive pas à atteindre les 2% de croissance nécessaires pour relancer les investissements.
Mais en dépit de ces mauvais indicateurs et malgré le ralentissement de la Chine, ou du Brésil, il se veut optimiste. "L'effondrement prédit n'aura pas lieu", a-t-il assuré.
Il considère que dans les dix prochaines années, la croissance de l'économie se fera dans le secteur des services, notamment dans les loisirs : le tourisme et bien sûr le transport aérien.
Devant un parterre de 300 professionnels de l'aérien réunis pour le 7e congrès APG World Connect à Marrakech, il a assuré que le transport aérien et le tourisme vont être l'une des clés de la croissance mondiale.
L'ancien directeur général du FMI a déroulé sa leçon, estimant que les indicateurs économiques n'étaient pas au beau fixe. La France notamment n'arrive pas à atteindre les 2% de croissance nécessaires pour relancer les investissements.
Mais en dépit de ces mauvais indicateurs et malgré le ralentissement de la Chine, ou du Brésil, il se veut optimiste. "L'effondrement prédit n'aura pas lieu", a-t-il assuré.
Il considère que dans les dix prochaines années, la croissance de l'économie se fera dans le secteur des services, notamment dans les loisirs : le tourisme et bien sûr le transport aérien.
La libéralisation et le transport aérien
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En grand libéral, Dominique Strauss Kahn a plaidé pour une totale ouverture du ciel, à laquelle les compagnies doivent se préparer.
Il croit également que l'état doit intervenir uniquement sur les questions de sureté et d'équité tarifaire.
Il prédit enfin un rapprochement entre les compagnies, s'interrogeant sur la pertinence d'en posséder une par pays.
Une globalisation qui ne plaide pas en la faveur des petits opérateurs.
Dominique Strauss Kahn a d'ailleurs demandé à Marc Rochet, le président d'Air Caraïbes, quelles étaient ses recettes pour réussir à survivre dans un environnement ultra concurrentiel.
"Je pense que notre petite taille est un atout. Nous pouvons être plus proche des clients et mieux répondre à leurs attentes. Nous pouvons également prendre des décisions plus rapidement que les grandes compagnies aériennes" a-t-il déclaré avant de conclure "small is beautifull".
Il croit également que l'état doit intervenir uniquement sur les questions de sureté et d'équité tarifaire.
Il prédit enfin un rapprochement entre les compagnies, s'interrogeant sur la pertinence d'en posséder une par pays.
Une globalisation qui ne plaide pas en la faveur des petits opérateurs.
Dominique Strauss Kahn a d'ailleurs demandé à Marc Rochet, le président d'Air Caraïbes, quelles étaient ses recettes pour réussir à survivre dans un environnement ultra concurrentiel.
"Je pense que notre petite taille est un atout. Nous pouvons être plus proche des clients et mieux répondre à leurs attentes. Nous pouvons également prendre des décisions plus rapidement que les grandes compagnies aériennes" a-t-il déclaré avant de conclure "small is beautifull".