Ludovic Rigel, directeur général France de FTI Voyages. - DR
Le bilan de l’exercice 2022/2023 pour le tour-opérateur FTI Voyages est bon. Parmi les destinations plébiscitées du TO, on retrouve sans surprise : l’Espagne, l’Egypte, la Grèce, la Turquie et les Caraïbes.
« Nous sommes numéro 1 sur l’Egypte. Le club FTI Voyages Jungle Aqua Park est notre best-seller. Nos plus grosses progressions se situent en Asie, avec +326%, affirme Ludovic Rigel, directeur général France de FTI Voyages. Les voyants sont au vert. Ce sera un exercice record. »
Le voyagiste vise un chiffre d’affaires entre 200 et 230 millions d’euros pour son exercice du 1er novembre 2022 au 31 octobre 2023, soit une progression de 15% du chiffre d’affaires.
« Nous sommes numéro 1 sur l’Egypte. Le club FTI Voyages Jungle Aqua Park est notre best-seller. Nos plus grosses progressions se situent en Asie, avec +326%, affirme Ludovic Rigel, directeur général France de FTI Voyages. Les voyants sont au vert. Ce sera un exercice record. »
Le voyagiste vise un chiffre d’affaires entre 200 et 230 millions d’euros pour son exercice du 1er novembre 2022 au 31 octobre 2023, soit une progression de 15% du chiffre d’affaires.
Quelles perspectives pour l’hiver 2023/2024 ?
Sur la période hiver 2023/2024 le TO anticipe également une progression à deux chiffres.
Parmi les tendances : le retour à l’anticipation des réservations : « Les consommateurs prennent beaucoup plus de temps pour analyser les prix, les comparer. Ils anticipent les réservations, de peur de voir les tarifs augmenter », observe le DG de FTI.
« Le panier moyen reste stable après de fortes augmentations des tarifs notamment de l’aérien. Nous pensons qu’ils vont se stabiliser sur l’exercice 2023/2024 », avance le DG de FTI.
« Avec l’ inflation , c’est très important pour nous de maintenir des prix raisonnables. Nous n’avons pas vocation à casser les prix pour répondre à la demande », tient-il à préciser.
Parmi les tendances : le retour à l’anticipation des réservations : « Les consommateurs prennent beaucoup plus de temps pour analyser les prix, les comparer. Ils anticipent les réservations, de peur de voir les tarifs augmenter », observe le DG de FTI.
« Le panier moyen reste stable après de fortes augmentations des tarifs notamment de l’aérien. Nous pensons qu’ils vont se stabiliser sur l’exercice 2023/2024 », avance le DG de FTI.
« Avec l’ inflation , c’est très important pour nous de maintenir des prix raisonnables. Nous n’avons pas vocation à casser les prix pour répondre à la demande », tient-il à préciser.
FTI Voyages : "Nous voulons conforter notre position de numéro 1 sur l'Egypte"
L’Egypte reste la première destination du TO, suivi par le Maroc et les Canaries, la Thaïlande.
« L’Egypte représente 20% de notre chiffre d’affaires sur l’hiver. Nous avons pris beaucoup d’engagements aériens et des clubs. Nous voulons conforter notre position de numéro 1 sur cette destination » , affirme Ludovic Rigel.
Sur le long-courrier, malgré des prix élevés, les réservations en Asie et dans l’océan Indien ou encore en Afrique se présentent bien.
Quid de la République Dominicaine ? « Il y a eu de grosses discussions avec Air France. La situation s’est normée. La République Dominicaine reste une destination très importante pour nous », précise Ludovic Rigel.
Lire aussi : République dominicaine : le chaos guette-t-il les tour-opérateurs ? 🔑
Au total, FTI commercialise 7 clubs sur la saison hivernale. La brochure est en cours de distribution.
Le voyagiste veut donner plus de visibilité à son offre existante sur La Réunion, Madagascar, les Caraïbes anglophones, les Açores, la Jordanie et la Montagne en city Trip.
« Ce sont des destinations marginales, mais nous souhaitons les mettre en avant. Nous avons 25 000 produits disponibles et réservables dans nos systèmes. Nous voulons montrer au marché que nous ne sommes pas un TO axé seulement sur l’Egypte, qui est bien évidemment une destination importante chez nous, mais que nous proposons énormément de produits. Bien que ce ne soit pas la demande principale, nous pouvons y répondre », , précise Ludovic Rigel.
Cet hiver, le plan de vol de FTI prévoit plus de 10 000 sièges en stock sur l’Egypte, mais aussi les Caraïbes, l’Océan Indien, le Sri Lanka, l’Afrique, la Tunisie.
« Depuis le covid , notre stratégie est tournée vers l’optimisation des risques. Nous sommes beaucoup plus attentifs à l’offre et à la demande. Nous alimentons le marché avec des engagements, qui nous permettent de nous développer sur certains axes ou de se maintenir en tant que leader », affirme Ludovic Rigel.
« L’Egypte représente 20% de notre chiffre d’affaires sur l’hiver. Nous avons pris beaucoup d’engagements aériens et des clubs. Nous voulons conforter notre position de numéro 1 sur cette destination » , affirme Ludovic Rigel.
Sur le long-courrier, malgré des prix élevés, les réservations en Asie et dans l’océan Indien ou encore en Afrique se présentent bien.
Quid de la République Dominicaine ? « Il y a eu de grosses discussions avec Air France. La situation s’est normée. La République Dominicaine reste une destination très importante pour nous », précise Ludovic Rigel.
Lire aussi : République dominicaine : le chaos guette-t-il les tour-opérateurs ? 🔑
Au total, FTI commercialise 7 clubs sur la saison hivernale. La brochure est en cours de distribution.
Le voyagiste veut donner plus de visibilité à son offre existante sur La Réunion, Madagascar, les Caraïbes anglophones, les Açores, la Jordanie et la Montagne en city Trip.
« Ce sont des destinations marginales, mais nous souhaitons les mettre en avant. Nous avons 25 000 produits disponibles et réservables dans nos systèmes. Nous voulons montrer au marché que nous ne sommes pas un TO axé seulement sur l’Egypte, qui est bien évidemment une destination importante chez nous, mais que nous proposons énormément de produits. Bien que ce ne soit pas la demande principale, nous pouvons y répondre », , précise Ludovic Rigel.
Cet hiver, le plan de vol de FTI prévoit plus de 10 000 sièges en stock sur l’Egypte, mais aussi les Caraïbes, l’Océan Indien, le Sri Lanka, l’Afrique, la Tunisie.
« Depuis le covid , notre stratégie est tournée vers l’optimisation des risques. Nous sommes beaucoup plus attentifs à l’offre et à la demande. Nous alimentons le marché avec des engagements, qui nous permettent de nous développer sur certains axes ou de se maintenir en tant que leader », affirme Ludovic Rigel.
Workshop, famtrip…
Cette rentrée, FTI Voyages multiplie les actions de promotion. Ainsi, 4 workshops sont programmés en septembre et 6 autres d’ici la fin de l’année.
Plusieurs Fam trips seront également organisés en Crète, Dubaï, Malte, République Dominicaine et au Maroc.
Si l’entreprise a connu une restructuration suite à la crise sanitaire, Ludovic Rigel a tenu à rappeler que l’équipe commerciale n’avait pas changé : « La crise sanitaire a rabattu les cartes.
Après une première restructuration d’ordre économique, pendant le covid, nous nous sommes aperçus que certains process internes étaient à bout de souffle et non adaptés à la reprise. Le management a changé, j’ai repris la direction seul. La hiérarchie a été simplifiée pour plus d’efficacité. Vos interlocuteurs restent les mêmes. »
Plusieurs Fam trips seront également organisés en Crète, Dubaï, Malte, République Dominicaine et au Maroc.
Si l’entreprise a connu une restructuration suite à la crise sanitaire, Ludovic Rigel a tenu à rappeler que l’équipe commerciale n’avait pas changé : « La crise sanitaire a rabattu les cartes.
Après une première restructuration d’ordre économique, pendant le covid, nous nous sommes aperçus que certains process internes étaient à bout de souffle et non adaptés à la reprise. Le management a changé, j’ai repris la direction seul. La hiérarchie a été simplifiée pour plus d’efficacité. Vos interlocuteurs restent les mêmes. »
Retrouvez les catalogues FTI Voyages sur Brochuresenligne.com
Publié par Caroline Lelievre
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
