Si Finnair espère bien entendu capter une clientèle de la région parisienne, elle reste cependant réaliste. Elle ne pourra pas concurrencer facilement les vols directs pour l'Asie au départ de Paris - DR
Pour vous rendre en Asie, passez par Helsinki ! Voici le message délivré par Mika Vehviläinen, le président de Finnair, aux voyageurs français. En effet, depuis quelques années, la compagnie nationale finlandaise propose de nombreuses dessertes du Japon, de la Chine, la Thaïlande ou encore l'Inde.
Séoul, Delhi, Pékin, Shanghai, Hong Kong, Tokyo, Osaka, Nagoya, Bangkok et Singapour et bientôt Chongqing : ce sont 11 destinations quotidiennes qui sont disponibles au départ d'Helsinki.
Une offre intéressante pour le marché français car, d'un point de vue géographique, il est plus court de passer par la Finlande pour aller en Asie. Ainsi, la distance Paris-Tokyo via Helsinki est de 9 741 km, contre 11 064 km pour une autre route.
Les vols sont programmés de nuit, et les correspondances à l'aéroport d'Helsinki sont très rapides, 40 minutes en moyenne, et regroupées dans le même terminal. Pour aider encore un peu plus ses passagers, la compagnie a imprimé le plan du terminal en question sur le billet d'avion.
Séoul, Delhi, Pékin, Shanghai, Hong Kong, Tokyo, Osaka, Nagoya, Bangkok et Singapour et bientôt Chongqing : ce sont 11 destinations quotidiennes qui sont disponibles au départ d'Helsinki.
Une offre intéressante pour le marché français car, d'un point de vue géographique, il est plus court de passer par la Finlande pour aller en Asie. Ainsi, la distance Paris-Tokyo via Helsinki est de 9 741 km, contre 11 064 km pour une autre route.
Les vols sont programmés de nuit, et les correspondances à l'aéroport d'Helsinki sont très rapides, 40 minutes en moyenne, et regroupées dans le même terminal. Pour aider encore un peu plus ses passagers, la compagnie a imprimé le plan du terminal en question sur le billet d'avion.
Séduire la province
Si Finnair espère bien entendu capter une clientèle de la région parisienne, elle reste cependant réaliste. Elle ne pourra pas concurrencer facilement les vols directs pour l'Asie au départ de Paris.
Elle espère donc séduire les passagers de province, qui doivent dans tous les cas effectuer une correspondance.
A partir du 2 avril 2012, elle offira deux vols quotidiens au départ de Lyon vers Helsinki. Rappelons également qu'elle possède un vol sur Nice jusqu'en octobre, ainsi que sur Bordeaux, Marseille en partage de code avec Air France.
Actuellement, près de 30% des passagers français partent en transfert vers l'Asie. Mais le potentiel est énorme.
Pour mieux connaître les modalités de ces vols, ainsi que sa grille tarifaire très concurrentielle, Finnair invite les agents de voyage sur son stand de Top Résa (L01). Ils pourront également participer à un jeu concours.
Elle espère donc séduire les passagers de province, qui doivent dans tous les cas effectuer une correspondance.
A partir du 2 avril 2012, elle offira deux vols quotidiens au départ de Lyon vers Helsinki. Rappelons également qu'elle possède un vol sur Nice jusqu'en octobre, ainsi que sur Bordeaux, Marseille en partage de code avec Air France.
Actuellement, près de 30% des passagers français partent en transfert vers l'Asie. Mais le potentiel est énorme.
Pour mieux connaître les modalités de ces vols, ainsi que sa grille tarifaire très concurrentielle, Finnair invite les agents de voyage sur son stand de Top Résa (L01). Ils pourront également participer à un jeu concours.
