Frantz Yvelin : "j’attends beaucoup des Assises du Transport Aérien"

TourMaG.com - Pour vous, quel a été le fait marquant de 2017 dans le secteur du tourisme et/ou plus généralement dans le monde ?

Frantz Yvelin : Dans le secteur du tourisme, il y en a eu plusieurs et c’est à l’image du secteur en question : Dynamique et en perpétuelle évolution.

Permettez-moi d’être quelque peu chauvin : j'en citerai trois, touchant tous la France :
La commande de deux Airbus A330-200 pour Aigle Azur, la commande de deux A321neo à La Compagnie Boutique Airline et enfin, l’obtention des Jeux Olympiques par la ville de Paris

TourMaG.com - Les Nations-Unies ont proclamé 2017 " année pour le tourisme durable et le développement ". Est-ce que cela a eu un effet sur votre entreprise ?

Frantz Yvelin : Je pense que nous n’avons pas besoin d’une « année du tourisme durable » pour adopter et développer une vraie logique de développement durable. C’est vrai au quotidien pour tout le monde, ou alors ça doit l’être. Nous nous y employons chaque jour chez Aigle Azur.

TourMaG.com - Quels seront les gros dossiers à suivre en 2018 ?

Frantz Yvelin : A l’instar de tous mes confrères dirigeants du Transport Aérien en France, j’attends beaucoup des Assises du Transport Aérien, décidées par le gouvernement, et qui se tiendront en 2018.

Cela doit être l’occasion pour notre gouvernement d’être à l’écoute de l’innovation continue des compagnies aériennes de notre beau pays, et des attentes légitimes qui sont les nôtres. Les autorités françaises doivent bien mesurer l’apport considérable à l’économie de notre pays que sont les compagnies aériennes du pavillon Français.

Or nous ne nous battons pas toujours avec les mêmes armes que d’autres acteurs avec qui nous partageons pourtant les mêmes aéroports, et le même ciel, notamment en Europe.

TourMaG.com - Que peut-on vous souhaiter pour 2018 ?

Frantz Yvelin : Un lancement du long courrier chez Aigle Azur qui répondra à nos attentes et surtout à tout le travail (déjà lancé par nos équipes). C’est un challenge. Et nous le réussirons.

Mais d’une manière plus générale, la montée en puissance des compagnies aériennes Low Cost – Long Courrier est évidemment intéressante, avec Eurowings, French Blue, Level, Air Asia X, etc.

Les Assises du transport aérien français devraient, aux dernières nouvelles, ouvrir le 20 mars prochain et se prolonger jusqu'à l'automne 2018 autour du thème de la performance, et de 5 axes de travail (économique, social, environnemental, aménagement du territoire et innovation).


LIRE AUSSI : l'intégralité des articles sur les Assises du Transport Aérien

Et un résumé de l'Interview d'Elisabeth Borne, ministre des Transports