Croisières : MSC Croisières pourrait faire son come-back dès le 3 novembre 2022 et Costa Croisières dès le 23 décembre en Guadeloupe - Depositphotos.com Auteur pascalegueret
Selon La Première (France Info), les escales de croisières vont faire leur retour en Guadeloupe l'hiver prochain.
MSC Croisières pourrait faire son come-back dès le 3 novembre 2022 et Costa Croisières dès le 23 décembre, selon le Comité du Tourisme des Îles de Guadeloupe qui s'est rendu au Sea-Trade Cruise Global fin avril.
Au total près de 200 escales seront être programmées jusqu’au 3 mai 2023.
"Après deux saisons blanches, nous nous réjouissons du retour des navires de croisière dans notre destination.
C’est un grand soulagement pour l’ensemble des acteurs de l’industrie avec lesquels nous collaborons en permanence afin que cette reprise se déroule dans les meilleures conditions," annonce Sonia Taillepierre, la présidente du Comité du Tourisme des Iles de Guadeloupe.
MSC Croisières pourrait faire son come-back dès le 3 novembre 2022 et Costa Croisières dès le 23 décembre, selon le Comité du Tourisme des Îles de Guadeloupe qui s'est rendu au Sea-Trade Cruise Global fin avril.
Au total près de 200 escales seront être programmées jusqu’au 3 mai 2023.
"Après deux saisons blanches, nous nous réjouissons du retour des navires de croisière dans notre destination.
C’est un grand soulagement pour l’ensemble des acteurs de l’industrie avec lesquels nous collaborons en permanence afin que cette reprise se déroule dans les meilleures conditions," annonce Sonia Taillepierre, la présidente du Comité du Tourisme des Iles de Guadeloupe.
Gaudeloupe : la pandémie avait stoppé net la croisière
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La croisière aux Antilles a été stoppée net par la pandémie de covid. Mi-octobre 2021, les autorités ont pris la décision d'annuler la saison en Martinique et Guadeloupe, en raison de l'épidémie de coronavirus.
A lire : Croisières : "Il n'y aura pas de saison aux Antilles cet hiver"
Le retour des escales est attendu par les armateurs, mais également par les professionnels du tourisme sur place.
Comme le rappelle la CLIA, la Guadeloupe et la Martinique sont les deux départements français qui dépendent le plus de l’économie bleue avec respectivement 7,1% et 6,4% d’emplois maritimes.
Sans compter également le business généré par la croisière pour les agences de voyages de ces départements : la moitié des passagers de ces croisières sont une clientèle locale.
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Le retour des escales est attendu par les armateurs, mais également par les professionnels du tourisme sur place.
Comme le rappelle la CLIA, la Guadeloupe et la Martinique sont les deux départements français qui dépendent le plus de l’économie bleue avec respectivement 7,1% et 6,4% d’emplois maritimes.
Sans compter également le business généré par la croisière pour les agences de voyages de ces départements : la moitié des passagers de ces croisières sont une clientèle locale.