TourMaG.com - L'annonce de la hausse du montant minimum de la garantie a fait quelques remous parmi les immatriculés. Quel rôle a joué le SNAV ?
Jean-Pierre Mas : Cette décision revient aux Pouvoirs publics. Le ministère a fait une étude d'impact et le SNAV a été interrogé.
Le doublement de la garantie de base n'est pas dépourvu de sens, et touche tous les immatriculés.
Le coût de la vie a considérablement augmenté depuis 2009, et cela ne me paraît pas anormal. L'action du SNAV n'est pas de s'opposer à un décret, qui a une certaine légitimité."
TourMaG.com - Certains diront que la conjoncture globale n'est pas propice aux augmentations...
J.-P. Mas : Pour les agences, ce décret n'aura pas d'impact très important. Il faut savoir que 60% des adhérents de l'APST dispose d'une garantie à 100 000 €, et que pour 15%, elle est inférieure à 200 000 €.
Pour ces 60%, la cotisation augmentera de 700€ par an, hausse qui je l'espère sera amortie par la restitution de l'avance demandée cet été par l'APST. 700€ ne peut pas mettre en péril une entreprise, ou alors c'est qu'elle était déjà en difficulté.
L'impact sera en revanche plus important pour les TO et les groupistes.
Jean-Pierre Mas : Cette décision revient aux Pouvoirs publics. Le ministère a fait une étude d'impact et le SNAV a été interrogé.
Le doublement de la garantie de base n'est pas dépourvu de sens, et touche tous les immatriculés.
Le coût de la vie a considérablement augmenté depuis 2009, et cela ne me paraît pas anormal. L'action du SNAV n'est pas de s'opposer à un décret, qui a une certaine légitimité."
TourMaG.com - Certains diront que la conjoncture globale n'est pas propice aux augmentations...
J.-P. Mas : Pour les agences, ce décret n'aura pas d'impact très important. Il faut savoir que 60% des adhérents de l'APST dispose d'une garantie à 100 000 €, et que pour 15%, elle est inférieure à 200 000 €.
Pour ces 60%, la cotisation augmentera de 700€ par an, hausse qui je l'espère sera amortie par la restitution de l'avance demandée cet été par l'APST. 700€ ne peut pas mettre en péril une entreprise, ou alors c'est qu'elle était déjà en difficulté.
L'impact sera en revanche plus important pour les TO et les groupistes.

Jean-Pierre Mas, Président du SNAV - Photo DR
TourMaG.com - C'est à dire ?
J.-P. Mas : "Les tour opérateurs reviennent au niveau d'avant la loi Novelli, qui avait contribué à faire baisser leur cotisation.
Pour les groupistes, qui font courir le plus gros risque à l'APST, c'est plus important. Il y a deux phénomènes : d'une part l'augmentation de la prime, et d'autre par des contres-garanties.
Ce que je souhaite, c'est que l'adaptation sur les contres-garanties soit très progressive, et effectuée en fonction du risque que représente l'adhérent. C'est ma volonté.
Il ne faut pas que cette augmentation du montant minimum de garantie qui protège nos clients et notre profession, mette en difficulté nos entreprises.
Et j'y veillerai !"
J.-P. Mas : "Les tour opérateurs reviennent au niveau d'avant la loi Novelli, qui avait contribué à faire baisser leur cotisation.
Pour les groupistes, qui font courir le plus gros risque à l'APST, c'est plus important. Il y a deux phénomènes : d'une part l'augmentation de la prime, et d'autre par des contres-garanties.
Ce que je souhaite, c'est que l'adaptation sur les contres-garanties soit très progressive, et effectuée en fonction du risque que représente l'adhérent. C'est ma volonté.
Il ne faut pas que cette augmentation du montant minimum de garantie qui protège nos clients et notre profession, mette en difficulté nos entreprises.
Et j'y veillerai !"
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