Korean Air se modernise et introduit une classe Premium Economy

Korean Air a annoncé une série de transformations dans le cadre de sa stratégie d’amélioration des services.

Parmi les évolutions, la compagnie prévoit la modernisation de ses salons d’aéroport, tant à Incheon qu’à l’international, ainsi que l’introduction d’une cabine Premium Economy sur 11 Boeing 777-300ER. Ces initiatives interviennent après le lancement de sa nouvelle identité visuelle et s’inscrivent dans le contexte de l’intégration d’Asiana Airlines.

Le premier avion reconfiguré entrera en service au second semestre 2025 avec une offre en trois classes : Prestige, Premium Economy et Economy.

Korean Air va agrandir et moderniser ses salons à l’aéroport international d’Incheon. Deux nouveaux salons Prestige Class Garden Lounges seront installés dans les ailes est et ouest du Terminal 2, suite à son extension. Le salon de l’aile est verra sa superficie doubler, tandis que le Miler Club Lounge sera également agrandi. Ces espaces ouvriront progressivement à partir d’août 2025.

Le salon Première classe et celui de la Prestige de l’aile ouest seront entièrement rénovés pour une réouverture prévue en avril 2026. La compagnie prévoit ainsi d’exploiter six salons à Incheon, avec une surface totale multipliée par 2,5 et une capacité d’accueil doublée. Korean Air souhaite créer « un espace exclusif, réinterprétant les standards des salons d’aéroport pour offrir une expérience digne des hôtels de luxe ». L’offre culinaire sera renforcée par des cuisines ouvertes, un bar à nouilles, ainsi que des services de barmen, baristas, boulangers et pâtissiers. En parallèle, les salons des hubs de Los Angeles (LAX) et New York JFK seront entièrement réaménagés. Une nouvelle fonctionnalité mobile donnera accès à des informations pratiques sur les salons, telles que « localisation, équipements, options de réservation et niveau d’affluence ».

Korean Air introduit une classe Premium Economy sur 11 Boeing 777-300ER, qui verront leurs cabines de Première classe remplacées. Le premier appareil réaménagé entrera en service au second semestre 2025, proposant une configuration en trois classes : Prestige (Business), Premium Economy et Economy. Ce projet, prévu jusqu’en 2026, vise à « répondre à la demande croissante du marché » pour une offre intermédiaire entre les classes Affaires et Économique. La compagnie pourra ainsi proposer cette nouvelle classe sur un plus grand nombre de liaisons. Cette initiative complète les efforts de modernisation de la flotte et d’adaptation à l’évolution des besoins des passagers.

La refonte s’inscrit également dans la dynamique enclenchée avec l’intégration progressive d’Asiana Airlines, qui implique une augmentation du trafic passagers à Incheon, notamment dans les nouvelles ailes du Terminal 2 ouvertes depuis décembre 2024. Korean Air poursuit donc la transformation de ses services pour optimiser le confort de ses clients, que ce soit au sol ou en vol.