Le nouveau fleuron de Carnival, « Mardi Gras » effectue ses premiers essais en mer en Finlande

Le Mardi Gras sera le premier navire nord-américain à utiliser le gaz naturel liquéfié (GNL). Il devrait entrer en service en 2021, au départ de Port Canaveral. Son frère jumeau, le Carnival Celebration, est également en cours de construction aux mêmes Chantiers de Meyer Turku et devrait prendre la mer en 2022.

Le navire a effectué ses premiers essais en mer deux semaines après avoir été alimenté avec succès en GNL pour la première fois.

Les essais ont débuté à Airisto, près de la ville de Turku en Finlande, le matin du 28 septembre, et devraient durer 10 jours. Ensuite, le Mardi Gras retournera au chantier naval où se poursuivra son armement jusqu’à sa livraison prévue en février prochain.

A partir de février 2021, le navire effectuera des itinéraires d'une semaine depuis la Space Coast (région de port Canaverale). Il embarquera six zones distinctes à bord, offrant des expériences en matière de gastronomie, de boissons et de divertissements. Il y aura également «Bolt », la toute première montagne russe en mer…

L'industrie de la croisière n’envisage visiblement pas de rétropédaler sur le gigantisme des navires puisque Mardi Gras sera en plus, le plus gros paquebot de la flotte Carnival Cruise Line et de ses filiales. Il accueillera en effet 5282 passagers en base double (jusqu’à 6500 en base multiple) au sein de ses 180.000 tonnes et 340mètres de long.

Il appartient à la classe Excellence qui est un dérivé de la class Smeralda opérant depuis le début d’année chez Costa ainsi que de la class Nova d’Aïda, toutes deux filiales du géant américain.

Pour rappel, Mardi Gras est le nom que porta le tout premier navire de Carnival en 1972 lors de sa création par Ted Arison, père de Micky Arison, actuel dirigeant de Carnival Corporation.