A coup sûr, c’est un tournant dans l’histoire de Norwegian Cruise Line (NCL).
L’armateur a commandé aux chantiers de Fincantieri la mise en construction de huit bateaux, qui pourront accueillir quelque 25.000 passagers.
Lire aussi : Norwegian Gem : des croisières de Jacksonville (Floride) en 2025
Les livraisons des nouveaux navires sont prévues sur une période de dix ans, de 2026 à 2036.
A la suite de la réception de quatre navires de classe Prima-Plus de 2025 à 2028, NCL devrait prendre livraison de quatre navires d'environ 200 000 tonnes brutes chacun, avec une capacité de près de 5 000 passagers, en 2030, 2032, 2034 et 2036.
Oceania Cruises intégrera deux navires de 86.000 tonnes brutes et Regent Seven Seas Cruises deux de 77.000 tonnes brutes, chacun avec une capacité de 850 passagers, en 2026 et 2029.
L’armateur a commandé aux chantiers de Fincantieri la mise en construction de huit bateaux, qui pourront accueillir quelque 25.000 passagers.
Lire aussi : Norwegian Gem : des croisières de Jacksonville (Floride) en 2025
Les livraisons des nouveaux navires sont prévues sur une période de dix ans, de 2026 à 2036.
A la suite de la réception de quatre navires de classe Prima-Plus de 2025 à 2028, NCL devrait prendre livraison de quatre navires d'environ 200 000 tonnes brutes chacun, avec une capacité de près de 5 000 passagers, en 2030, 2032, 2034 et 2036.
Oceania Cruises intégrera deux navires de 86.000 tonnes brutes et Regent Seven Seas Cruises deux de 77.000 tonnes brutes, chacun avec une capacité de 850 passagers, en 2026 et 2029.
Norwegian Cruise : un nouveau quai aux Bahamas
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Par ailleurs, Harry Sommer, PDG de NCL se réjouit de l'ajout d'un nouveau quai à Great Stirrup Cay (Bahamas) qui doit « permettre à plusieurs navires de faire escale sur l'île ».
La construction doit débuter à l'été 2024 et être achevé fin 2025, représentant un investissement d'environ 150 millions de dollars. Il s’ajoute à l’île privée de NCL, au Belize, Harvest Caye.
La construction doit débuter à l'été 2024 et être achevé fin 2025, représentant un investissement d'environ 150 millions de dollars. Il s’ajoute à l’île privée de NCL, au Belize, Harvest Caye.