Le design du Vista veut montrer "les merveilles terrestres et maritimes qu’il est possible d’admirer lors de ses escales". © Oceania Cruises
« C’est lumineux, luxueux et raffiné sans être bling bling. Les espaces intérieurs sont très bien aménagés, la qualité de service irréprochable. Il y a un effet waouh dès que l’on monte à bord ».
Ainsi s’exprime sous couvert d’anonymat une agent de voyages qui était présente lors de l’escale française du Vista le 31 août dernier au Havre.
Connaissant très bien la compagnie Oceania, elle apprécie tout particulièrement la quiétude que l’on retrouve sur les sept navires actuellement en service. Des bateaux à même de satisfaire une clientèle exigeante, encore faut-il que « les Français se débrouillent bien en Anglais » précise notre agent de voyages.
Ainsi s’exprime sous couvert d’anonymat une agent de voyages qui était présente lors de l’escale française du Vista le 31 août dernier au Havre.
Connaissant très bien la compagnie Oceania, elle apprécie tout particulièrement la quiétude que l’on retrouve sur les sept navires actuellement en service. Des bateaux à même de satisfaire une clientèle exigeante, encore faut-il que « les Français se débrouillent bien en Anglais » précise notre agent de voyages.
« Un produit unique et une French Connection à bord »
La salle de réception « The Grand Dining Room » rend hommage à l’âge d’or de la société parisienne du début du XXe siècle. ©Oceania Cruises
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Construit au chantier naval de Fincantieri à Gênes, le premier navire de la classe Allura d’Oceania Cruises été baptisé à Malte le 8 mai dernier.
D’une capacité de 1 200 passagers et 800 membres d’équipage, il mesure 241 mètres de long. Responsable pour le marché français, Alessandra Cabella évoque « un produit unique » avec notamment ses « 11 restaurants et 8 bars à bord ».
La gastronomie constitue d’ailleurs un des piliers centraux de la compagnie.
« Et nous allons continuer avec la tradition de la meilleure cuisine en mer » ajoute la responsable pas peu fière qu’Oceania soit la seule compagnie sur le marché à bénéficier des services de « deux grands maitres cuisiniers de France, Eric Barale et Alexis Quaretti ». « C’est aussi pour cela que je parle de French Connection » complète Alessandra Cabella.
D’une capacité de 1 200 passagers et 800 membres d’équipage, il mesure 241 mètres de long. Responsable pour le marché français, Alessandra Cabella évoque « un produit unique » avec notamment ses « 11 restaurants et 8 bars à bord ».
La gastronomie constitue d’ailleurs un des piliers centraux de la compagnie.
« Et nous allons continuer avec la tradition de la meilleure cuisine en mer » ajoute la responsable pas peu fière qu’Oceania soit la seule compagnie sur le marché à bénéficier des services de « deux grands maitres cuisiniers de France, Eric Barale et Alexis Quaretti ». « C’est aussi pour cela que je parle de French Connection » complète Alessandra Cabella.
Des chambres aussi spacieuses qu'élégantes. ©Oceania Cruises
Les cabines et suites au nombre de 600 vont de 27 m2 à 230 m2. Toutes sont dotées de vérandas et agrémentées de salles de bains aménagées avec des douches à effet pluie XXL, de grands meubles vasques et de nombreux espaces de rangement.
Les suites Penthouse, Oceania et Vista se présentent comme de véritables résidences en mer, avec un grand espace de vie et de restauration pour recevoir ou simplement se détendre.
Pour la première fois, Vista propose une nouvelle catégorie de cabines avec véranda de niveau Concierge, dédiées aux voyageurs en solo. Côté divertissements, là encore rien n’a été négligé.
Le Vista programme des « productions immersives » avec des chansons célèbres signées par des artistes mondialement connus et des numéros de danse contemporaine dirigés par la chorégraphe Britt Stewart de « Dancing with the Stars ».
Les suites Penthouse, Oceania et Vista se présentent comme de véritables résidences en mer, avec un grand espace de vie et de restauration pour recevoir ou simplement se détendre.
Pour la première fois, Vista propose une nouvelle catégorie de cabines avec véranda de niveau Concierge, dédiées aux voyageurs en solo. Côté divertissements, là encore rien n’a été négligé.
Le Vista programme des « productions immersives » avec des chansons célèbres signées par des artistes mondialement connus et des numéros de danse contemporaine dirigés par la chorégraphe Britt Stewart de « Dancing with the Stars ».
Dix escales au départ de Monaco en août 2024
Avec comme principal port d’attache Miami, Vista naviguera l’été dans les Caraïbes et l’hiver au large de la mer Adriatique et de la Méditerranée.
« En août 2024, les passagers français pourront embarquer depuis Monaco puisqu’il y aura dix escales au départ de la Principauté » résume Alessandra Cabella. À noter que les 18 croisières de la saison inaugurale du Vista couvriront plus de 24 pays sur 4 continents, des Caraïbes aux collines d’Hollywood.
Elles affichent déjà presque complet. Soucieux de « réduire son impact environnemental », le dernier né de la flotte d’Oceania sera rejoint l’an prochain par son frère jumeau l’Allura qui effectuera son voyage inaugural à l’été 2025.
Au total, ce sont 81 escales dans les ports français qui sont prévues en 2024 pour l'ensemble des navires d'Oceania Cruises.
« En août 2024, les passagers français pourront embarquer depuis Monaco puisqu’il y aura dix escales au départ de la Principauté » résume Alessandra Cabella. À noter que les 18 croisières de la saison inaugurale du Vista couvriront plus de 24 pays sur 4 continents, des Caraïbes aux collines d’Hollywood.
Elles affichent déjà presque complet. Soucieux de « réduire son impact environnemental », le dernier né de la flotte d’Oceania sera rejoint l’an prochain par son frère jumeau l’Allura qui effectuera son voyage inaugural à l’été 2025.
Au total, ce sont 81 escales dans les ports français qui sont prévues en 2024 pour l'ensemble des navires d'Oceania Cruises.
Une brochure dédiée au marché français présentée sur IFTM - Top Resa
Le Vista possède de multiples loisirs à bord, l'idéal pour de jeunes seniors. ©Oceania Cruises
Sans pouvoir donner de chiffres (l’entreprise mère Norwegian Cruise Line Holdings Ltd est cotée en bourse), Alessandra Cabella considère le marché français comme « très très important ».
« La France fait partie des cinq marchés prioritaires en Europe. Il y a un très gros potentiel et nous allons renforcer les investissements » affirme Alessandra Cabella.
Travaillant avec des agences généralistes et des OTA (Voyages d’Exception, Un Océan de Croisières, Monacruises, TMG, Cuises, Cuiseline, Planète Croisière, Star Croisières…), Oceania Cuises s’apprête à éditer une brochure dédiée sur le marché français.
« Elle sera axée sur le Pacifique avec notamment nos itinéraires sur Papeete. Nous la diffuserons début octobre sur le prochain salon IFTM – Top Resa » conclut Alessandra Cabella.
Un point sera également fait sur les Tours du monde, « de véritables produits iconiques qui séduisent beaucoup la clientèle française ».
Le rendez-vous est pris !
« La France fait partie des cinq marchés prioritaires en Europe. Il y a un très gros potentiel et nous allons renforcer les investissements » affirme Alessandra Cabella.
Travaillant avec des agences généralistes et des OTA (Voyages d’Exception, Un Océan de Croisières, Monacruises, TMG, Cuises, Cuiseline, Planète Croisière, Star Croisières…), Oceania Cuises s’apprête à éditer une brochure dédiée sur le marché français.
« Elle sera axée sur le Pacifique avec notamment nos itinéraires sur Papeete. Nous la diffuserons début octobre sur le prochain salon IFTM – Top Resa » conclut Alessandra Cabella.
Un point sera également fait sur les Tours du monde, « de véritables produits iconiques qui séduisent beaucoup la clientèle française ».
Le rendez-vous est pris !
Publié par David Savary 
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
