QatarAirways réfléchit à créer sa propre alliance mondiale - Crédit photo : Qatar Airways
"Je ne vois aucun intérêt à continuer de faire partie de Oneworld quand d'autres partenaires nous considèrent comme une menace ", a déclaré Akbar Al Baker, lors d'une réunion de IATA à Madrid, rapportent nos confrères de la Tribune.
Et les tensions dans l'alliance regroupant 15 compagnies dont American Airlines et Qantas ont été causés par ces deux dernières compagnies qui refusent selon le responsable du transporteur qatari de nouer des accords et de se montrer coopératives avec Qatar Airways.
De plus, toujours d'après Akbar Al Baker des lettres internes à la compagnie australienne et distribuées à ses employés dénigreraient Qatar Airways. Cette ambiance pesante au sein de l'alliance s'explique par la concurrence jugée déloyale par les autres membres de Oneworld, en raison des subventions et aides publiques versées par l'émirat qui est lui-même actionnaire de la compagnie.
Et les tensions dans l'alliance regroupant 15 compagnies dont American Airlines et Qantas ont été causés par ces deux dernières compagnies qui refusent selon le responsable du transporteur qatari de nouer des accords et de se montrer coopératives avec Qatar Airways.
De plus, toujours d'après Akbar Al Baker des lettres internes à la compagnie australienne et distribuées à ses employés dénigreraient Qatar Airways. Cette ambiance pesante au sein de l'alliance s'explique par la concurrence jugée déloyale par les autres membres de Oneworld, en raison des subventions et aides publiques versées par l'émirat qui est lui-même actionnaire de la compagnie.
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Et le responsable de Qatar Airways de rajouter : "Les alliances ont une signification claire, basée sur des accords, notamment de partages de codes. Nous ne faisons pas d'accords cosmétiques, mais des accords qui répondent à nos intérêts et qui correspondent aux objectifs fixés par l'alliance et aux objectifs pour lesquels on nous a proposé de la rejoindre."
La référence aux partages de codes intervient quelques mois après l'annonce de la part d'American Airlines de ne pas renouveler les accords de code-share avec Qatar Airways et Ethiad.
Pour clore cette conférence de presse houleuse, Akbar Al Baker a conclu en menaçant de créer une alliance avec l'ensemble des compagnies dans lesquelles le transporteur qatari est actionnaire à savoir IAG, Latam, Cathay Pacific et Air Italy.
La référence aux partages de codes intervient quelques mois après l'annonce de la part d'American Airlines de ne pas renouveler les accords de code-share avec Qatar Airways et Ethiad.
Pour clore cette conférence de presse houleuse, Akbar Al Baker a conclu en menaçant de créer une alliance avec l'ensemble des compagnies dans lesquelles le transporteur qatari est actionnaire à savoir IAG, Latam, Cathay Pacific et Air Italy.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
