Thierry Breton interrogé sur l’ accès des européens aux US: « j’ai bon espoir que nous retrouverons la réciprocité dès le mois de juillet »
Pascal de Izaguirre : « Les hausses de capacités d’Air France sur les DOM ( +50% sur La Réunion et + 65% sur les Antilles ) sont totalement déconnectées de la réalité, et elles nous empêcheront de réaliser un bon été »
Ben Smith Président d’AF KLM : «J’ai été agréablement surpris de la puissance de la reprise du trafic loisir en France et je reste optimiste sur le retour du trafic « business » nous serons cet été à 65% de nos capacités »
Pour lui, la crise ne remet pas en cause « La Première » car la demande est forte. Nous avons une des meilleures premières classes au monde. C’est dans l' ADN d’Air France et nous allons la garder... »
A propos des avions à hydrogène, ADP, Air Liquide et Airbus annoncent un accord de coopération pour des études de faisabilité sur 30 aéroports dans le monde et sur Orly et CDG.
“DG express le projet a du retard mais se concrétisera, affirment Augustin de Romanet (ADP) et Jean Pierre Farandou (SNCF). La ligne devrait être opérationnelle en 2026.”
Pascal de Izaguirre : « Les hausses de capacités d’Air France sur les DOM ( +50% sur La Réunion et + 65% sur les Antilles ) sont totalement déconnectées de la réalité, et elles nous empêcheront de réaliser un bon été »
Ben Smith Président d’AF KLM : «J’ai été agréablement surpris de la puissance de la reprise du trafic loisir en France et je reste optimiste sur le retour du trafic « business » nous serons cet été à 65% de nos capacités »
Pour lui, la crise ne remet pas en cause « La Première » car la demande est forte. Nous avons une des meilleures premières classes au monde. C’est dans l' ADN d’Air France et nous allons la garder... »
A propos des avions à hydrogène, ADP, Air Liquide et Airbus annoncent un accord de coopération pour des études de faisabilité sur 30 aéroports dans le monde et sur Orly et CDG.
“DG express le projet a du retard mais se concrétisera, affirment Augustin de Romanet (ADP) et Jean Pierre Farandou (SNCF). La ligne devrait être opérationnelle en 2026.”
“Comment réconcilier le train et l’avion ? Pour Anne Rigail, l’opposition du train et de l’avion est un combat d’arrière-garde, notre enjeu commun est la décarbonation.”
“Nous avons un été extrêmement dynamique. Nathalie Stubler, Transavia France. Nous enregistrons une augmentation des réservations de 30 à 40% par rapport à 2019”
“Les chiffres actuels de réservation dans le tourisme sont très très importants. C’est plus 30 à 40% c’est monstrueux et c'est bien plus que du rattrapage ou du report, indique Jean François Rial pour qui « Les voyages en groupe vont disparaître. C’est une question de temps ».
Il relève aussi le challenge : “Nous aurons autant de touristes à Paris en 2022 qu’en 2019.
Maud Bailly, Directrice Générale Europe du Sud (Groupe Accor), rappelle que « La clientèle américaine est en augmentation de 20% depuis le mois de mai. «
“Nous avons un été extrêmement dynamique. Nathalie Stubler, Transavia France. Nous enregistrons une augmentation des réservations de 30 à 40% par rapport à 2019”
“Les chiffres actuels de réservation dans le tourisme sont très très importants. C’est plus 30 à 40% c’est monstrueux et c'est bien plus que du rattrapage ou du report, indique Jean François Rial pour qui « Les voyages en groupe vont disparaître. C’est une question de temps ».
Il relève aussi le challenge : “Nous aurons autant de touristes à Paris en 2022 qu’en 2019.
Maud Bailly, Directrice Générale Europe du Sud (Groupe Accor), rappelle que « La clientèle américaine est en augmentation de 20% depuis le mois de mai. «
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
