Sur chaque navire Ponant ou Paul Gauguin, un contrôle systématique des passeports et de la température à l'extérieur du navire, avant l'embarquement - DR : Ponant
Comme toutes les compagnies de croisières, Ponant reste particulièrement vigilante quant à l'évolution de la situation relative au Covid-19.
Depuis le 26 février 2020, le groupe effectue, dans chaque port d'embarquement, sur chaque navire Ponant ou Paul Gauguin, un contrôle systématique des passeports et de la température à l'extérieur du navire, avant l'embarquement auprès de toutes les personnes - passagers ou membres d'équipage.
Une interdiction formelle d'embarquement est appliquée dans 3 cas pour les personnes :
- ayant résidé ou transité par la Chine, Taïwan, Macao, Hong Kong ou la Corée du Sud (transits aéroportuaires inclus) au cours des 30 derniers jours avant l'embarquement
- présentant une température supérieure à 100,4 F (38°C) au moment de l'embarquement et ayant résidé ou transité par l’Italie, Singapour, le Japon ou l'Iran (transit aéroportuaire inclus) au cours des 30 derniers jours avant l’embarquement
- présentant une température supérieure à 100,4 F (38°C) et considérée à risque par l'équipe médicale de la compagnie selon le protocole impliquant entre autres : informations délivrées dans le questionnaire de santé obligatoire, symptôme(s) associé(s), dernières zones géographiques fréquentées.
Depuis le 26 février 2020, le groupe effectue, dans chaque port d'embarquement, sur chaque navire Ponant ou Paul Gauguin, un contrôle systématique des passeports et de la température à l'extérieur du navire, avant l'embarquement auprès de toutes les personnes - passagers ou membres d'équipage.
Une interdiction formelle d'embarquement est appliquée dans 3 cas pour les personnes :
- ayant résidé ou transité par la Chine, Taïwan, Macao, Hong Kong ou la Corée du Sud (transits aéroportuaires inclus) au cours des 30 derniers jours avant l'embarquement
- présentant une température supérieure à 100,4 F (38°C) au moment de l'embarquement et ayant résidé ou transité par l’Italie, Singapour, le Japon ou l'Iran (transit aéroportuaire inclus) au cours des 30 derniers jours avant l’embarquement
- présentant une température supérieure à 100,4 F (38°C) et considérée à risque par l'équipe médicale de la compagnie selon le protocole impliquant entre autres : informations délivrées dans le questionnaire de santé obligatoire, symptôme(s) associé(s), dernières zones géographiques fréquentées.
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"Ces directives renforcées vont bien au-delà des procédures actuelles de l'industrie de la croisière.
Depuis le début de l'épidémie, la compagnie a pris des mesures de précaution exceptionnelles rendues possibles grâce à la petite taille de nos navires et à l’étendue et la qualité de ses installations médicales à bord : équipements pour effectuer des analyses cliniques, laboratoire d'analyses biologiques et sanguines, radiographies, etc.
La compagnie collabore par ailleurs avec les meilleurs experts mondiaux en matière d’épidémiologie, notamment l’Institut Hospitalo-Universitaire Méditerranée Infection dirigé par le professeur Didier Raoult, spécialiste international des maladies infectieuses", indique Jean-Emmanuel Sauvée, président et co-fondateur de Ponant dans un communiqué.
Il ajoute : "nous serions en mesure de mettre en œuvre des procédures plus étendues dans un délai de 3 heures seulement, si cela était nécessaire".
Depuis le début de l'épidémie, la compagnie a pris des mesures de précaution exceptionnelles rendues possibles grâce à la petite taille de nos navires et à l’étendue et la qualité de ses installations médicales à bord : équipements pour effectuer des analyses cliniques, laboratoire d'analyses biologiques et sanguines, radiographies, etc.
La compagnie collabore par ailleurs avec les meilleurs experts mondiaux en matière d’épidémiologie, notamment l’Institut Hospitalo-Universitaire Méditerranée Infection dirigé par le professeur Didier Raoult, spécialiste international des maladies infectieuses", indique Jean-Emmanuel Sauvée, président et co-fondateur de Ponant dans un communiqué.
Il ajoute : "nous serions en mesure de mettre en œuvre des procédures plus étendues dans un délai de 3 heures seulement, si cela était nécessaire".
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
