Dès le 24 mars prochain, près de 100 vols charters partiront de l’aéroport de Saint-Étienne pour des destinations vacances en Europe et en Afrique du Nord.
Pour ce faire, cinq tours opérateurs ont misé cette année sur la plate forme pour satisfaire au mieux, les demandes des voyageurs.
Ailleurs voyages, Mondial Evasion, Fram et Carlson Wagonlit ont été rejoints par Sicilfly qui affrète des charters très localisés vers la Sicile.
Des vols charters au départ de l’Aéroport de Saint-Etienne s’envoleront pour la Corse, la Croatie, l’Egypte, l’Espagne, l’Italie, le Maroc, la République Tchèque, l’Irlande et la Tunisie.
Pour ce faire, cinq tours opérateurs ont misé cette année sur la plate forme pour satisfaire au mieux, les demandes des voyageurs.
Ailleurs voyages, Mondial Evasion, Fram et Carlson Wagonlit ont été rejoints par Sicilfly qui affrète des charters très localisés vers la Sicile.
Des vols charters au départ de l’Aéroport de Saint-Etienne s’envoleront pour la Corse, la Croatie, l’Egypte, l’Espagne, l’Italie, le Maroc, la République Tchèque, l’Irlande et la Tunisie.
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D’une vingtaine de vols charters en 2007, on est passé à 38 en 2009, et près de 100 charters en 2010.
La plupart des vols sont assortis de séjours, de circuits ou de croisières.
Après une saison 2009 qui a totalisé 22 900 passagers commerciaux, l’aéroport de Saint-Etienne devrait doubler sa fréquentation en 2010, en partie grâce au développement des vols charters.
A ces derniers, il faut ajouter la ligne régulière low-cost Ryanair Saint-Etienne / Porto, avec une fréquence de 2 vols par semaine.
Selon un communiqué, "ce succès est dû notamment à un accès facile et rapide, un parking gratuit et un embarquement immédiat, l’aéroport de Saint-Étienne constitue une structure très attractive."
www.saint-etienne.aeroport.fr
La plupart des vols sont assortis de séjours, de circuits ou de croisières.
Après une saison 2009 qui a totalisé 22 900 passagers commerciaux, l’aéroport de Saint-Etienne devrait doubler sa fréquentation en 2010, en partie grâce au développement des vols charters.
A ces derniers, il faut ajouter la ligne régulière low-cost Ryanair Saint-Etienne / Porto, avec une fréquence de 2 vols par semaine.
Selon un communiqué, "ce succès est dû notamment à un accès facile et rapide, un parking gratuit et un embarquement immédiat, l’aéroport de Saint-Étienne constitue une structure très attractive."
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