Pendant que la hausse des prix du voyage sévit un peu partout, quelques euros peuvent faire la différence pour attirer le chaland.
C'est en tout cas l'argument sur lequel se base TUI en Belgique, pour baisser les commissions de ses agences de voyages. La direction a récemment publié les modalités de collaboration pour l'été 2023 et l'hiver 2023-2024, dans lesquelles, elle prévoit quelques ajustements.
"Depuis des années, TUI lutte contre la vente directe en optimisant sans cesse les prix et nous continuerons bien sûr à le faire.
Mais cela n'est plus possible sans quelques ajustements de la structure des prix," introduit le document envoyé aux agents de voyages.
Et le médicament pour faire baisser la fièvre des prix sera de réduire la commission des professionnels de 0,5%, sur les vacances en avion de TUI, afin de s'aligner sur la guerre des prix face aux géants d'internet et aux concurrents physiques.
Si cette stratégie est assumée, par la direction de TUI en Belgique, elle fera sans doute réagir en France.
C'est en tout cas l'argument sur lequel se base TUI en Belgique, pour baisser les commissions de ses agences de voyages. La direction a récemment publié les modalités de collaboration pour l'été 2023 et l'hiver 2023-2024, dans lesquelles, elle prévoit quelques ajustements.
"Depuis des années, TUI lutte contre la vente directe en optimisant sans cesse les prix et nous continuerons bien sûr à le faire.
Mais cela n'est plus possible sans quelques ajustements de la structure des prix," introduit le document envoyé aux agents de voyages.
Et le médicament pour faire baisser la fièvre des prix sera de réduire la commission des professionnels de 0,5%, sur les vacances en avion de TUI, afin de s'aligner sur la guerre des prix face aux géants d'internet et aux concurrents physiques.
Si cette stratégie est assumée, par la direction de TUI en Belgique, elle fera sans doute réagir en France.
TUI Belgique : les brochures désormais payantes !
Est-ce que les agences de voyages physiques peuvent et doivent s'aligner sur les petits prix pratiqués sur le web ?
Nous vous laisserons vous faire votre propre opinion, en tout cas, c'est le parti pris du géant allemand.
"Nous devons évidemment tirer les circonstances actuelles et, surtout, il est important que nous soyons réactifs dans ce monde compétitif.
(Cette baisse de la commission) nous aidera tous à maintenir la fidélité de nos clients," estime la direction.
Et encore la décision aurait pu être plus sévère.
Bien que l'inflation frappe aussi outre-Quiévrain, donc entrainant une hausse du prix des voyages, il n'y aura pas d'indexation des échelles de chiffre d'affaires.
Pour rappel, en Belgique le montant des salaires est lié à l'inflation.
Ce n'est pas la seule solution apportée par TUI Belgique pour accentuer la réactivité de ses salariés et être plus "vertueux".
Alors que les documents papier sont qualifiés de couteux et écologiquement discutables en 2022, leur acheminement sera... facturé.
"Vous recevrez un stock de départ habituel de toutes les brochures moyennant une contribution de 50 euros par mois, prélevée automatiquement.
Vous pourrez en commander plus par la suite, sans contribution supplémentaire et jusqu'à épuisement des stocks," prévoit la direction régionale du géant allemand.
Nous vous laisserons vous faire votre propre opinion, en tout cas, c'est le parti pris du géant allemand.
"Nous devons évidemment tirer les circonstances actuelles et, surtout, il est important que nous soyons réactifs dans ce monde compétitif.
(Cette baisse de la commission) nous aidera tous à maintenir la fidélité de nos clients," estime la direction.
Et encore la décision aurait pu être plus sévère.
Bien que l'inflation frappe aussi outre-Quiévrain, donc entrainant une hausse du prix des voyages, il n'y aura pas d'indexation des échelles de chiffre d'affaires.
Pour rappel, en Belgique le montant des salaires est lié à l'inflation.
Ce n'est pas la seule solution apportée par TUI Belgique pour accentuer la réactivité de ses salariés et être plus "vertueux".
Alors que les documents papier sont qualifiés de couteux et écologiquement discutables en 2022, leur acheminement sera... facturé.
"Vous recevrez un stock de départ habituel de toutes les brochures moyennant une contribution de 50 euros par mois, prélevée automatiquement.
Vous pourrez en commander plus par la suite, sans contribution supplémentaire et jusqu'à épuisement des stocks," prévoit la direction régionale du géant allemand.
La France n'est pas concernée par les décisions belges
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Une décision prise alors que TUI Belgique semble vouloir aller plus loin dans l'usage des brochures.
Dans le document, il est écrit que la grande majorité des agents accordent toujours beaucoup d'importance à l'utilisation d'une brochure papier lors des entretiens pour vendre.
En résumé, nous voulions supprimer les documents physiques, vous en avez voulu autrement, il faudra payer.
Et la facture pourrait grimper, encore plus.
Ainsi, les livraisons des brochures se feront désormais à l'agence principale qui sera chargée de dispatcher les cartons.
Pour celles qui souhaitent un acheminement directement à la bonne adresse, il sera nécessaire de s'acquitter d'une contribution de 50 euros par mois, pour chaque adresse de livraison.
"Si la durabilité compte beaucoup à vos yeux, vous pouvez bien sûr décider de travailler sans brochure et donc ne pas payer de contribution.
Nous devons affronter ces mois difficiles main dans la main et avec confiance," prédit le document adressé au réseau de distribution.
Une décision qui fait suite à une réduction du plan de vol TUI fly depuis Brussels Airport, pour l'été prochain. Plombée par une baisse de la demande et de coûts en hausse, la compagnie maison proposera donc moins de destinations long-courriers.
Faut-il y voir un désengagement de l'entreprise allemande en Belgique ? Nul ne connait la réponse. Avant la pandémie, le réseau d'agences de voyages dégageait un chiffre d'affaires de 526 millions d'euros, pour plus de 8 millions d'euros de bénéfices.
Pour la direction française de TUI, le sujet n'est pas à l'étude et résulte d'une décision propre à la Belgique.
Dans le document, il est écrit que la grande majorité des agents accordent toujours beaucoup d'importance à l'utilisation d'une brochure papier lors des entretiens pour vendre.
En résumé, nous voulions supprimer les documents physiques, vous en avez voulu autrement, il faudra payer.
Et la facture pourrait grimper, encore plus.
Ainsi, les livraisons des brochures se feront désormais à l'agence principale qui sera chargée de dispatcher les cartons.
Pour celles qui souhaitent un acheminement directement à la bonne adresse, il sera nécessaire de s'acquitter d'une contribution de 50 euros par mois, pour chaque adresse de livraison.
"Si la durabilité compte beaucoup à vos yeux, vous pouvez bien sûr décider de travailler sans brochure et donc ne pas payer de contribution.
Nous devons affronter ces mois difficiles main dans la main et avec confiance," prédit le document adressé au réseau de distribution.
Une décision qui fait suite à une réduction du plan de vol TUI fly depuis Brussels Airport, pour l'été prochain. Plombée par une baisse de la demande et de coûts en hausse, la compagnie maison proposera donc moins de destinations long-courriers.
Faut-il y voir un désengagement de l'entreprise allemande en Belgique ? Nul ne connait la réponse. Avant la pandémie, le réseau d'agences de voyages dégageait un chiffre d'affaires de 526 millions d'euros, pour plus de 8 millions d'euros de bénéfices.
Pour la direction française de TUI, le sujet n'est pas à l'étude et résulte d'une décision propre à la Belgique.