Ce nouveau navire naviguera au Groënland en été pour des croisières de 7 à 14 jours et intègrera la ligne de l'Hurtigruten pendant la saison hivernale en remplacement des navires partis naviguer au sud durant l'été austral.
OVDS veut se développer dans la croisière "nature et découverte". Pour naviguer au Groënland (jusqu'à Thulé pour les croisières de 14 jours), le navire aura donc une classification glace. Le lancement est prévu en avril 2007 et une option pour un autre navire livrable en 2008 a été faite.
D'autre part, 3 nouvelles webcams sont mises en service à bord du M/S Nordnorge. Comme pour le M/S Nordkapp elles sont fournies par le journal bergenois Bergens Tidende http://www.bt.no/kamera/. Ces 2 navires navigueront en Patagonie et Péninsule Antarctique cet hiver."
OVDS veut se développer dans la croisière "nature et découverte". Pour naviguer au Groënland (jusqu'à Thulé pour les croisières de 14 jours), le navire aura donc une classification glace. Le lancement est prévu en avril 2007 et une option pour un autre navire livrable en 2008 a été faite.
D'autre part, 3 nouvelles webcams sont mises en service à bord du M/S Nordnorge. Comme pour le M/S Nordkapp elles sont fournies par le journal bergenois Bergens Tidende http://www.bt.no/kamera/. Ces 2 navires navigueront en Patagonie et Péninsule Antarctique cet hiver."
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
