©DR
Le dernier sondage publié par la Global Business Travel Association (GBTA) est sans appel : 3 entreprises sur 4 estiment que les employés de leurs sociétés sont « disposés » ou « très disposés » à voyager pour les affaires dans le contexte actuel.
Dans le même temps, dans un climat d’accélération des campagnes de vaccination et de redémarrage de l’économie, plusieurs acteurs du marché indiquent ressentir un frémissement voire un début de reprise réelle des déplacements professionnels.
« Certains de nos clients retrouvent des activités voyages avec des niveaux de volume très significatif depuis quelques semaines, certains même ont retrouvé des niveaux assez raisonnables en comparaison à 2019 », explique à TourMaG.com Guillaume Ridolfi, directeur « cloud channel sales » chez Sap Concur, un éditeur de logiciel de gestion de voyage d’affaires et des notes de frais.
« En revanche, on ne parle quasiment-exclusivement que de voyages domestiques. Par exemple entre pays asiatiques, en Amérique latine, en Australie aussi beaucoup.
En France, les entreprises ne voyagent également que sur le territoire nationale, très peu vers l’Europe encore », ajoute-t-il, assurant que l’on « retrouvera des niveaux d’avant-crise, c’est certain, reste à savoir quand ».
Dans le même temps, dans un climat d’accélération des campagnes de vaccination et de redémarrage de l’économie, plusieurs acteurs du marché indiquent ressentir un frémissement voire un début de reprise réelle des déplacements professionnels.
« Certains de nos clients retrouvent des activités voyages avec des niveaux de volume très significatif depuis quelques semaines, certains même ont retrouvé des niveaux assez raisonnables en comparaison à 2019 », explique à TourMaG.com Guillaume Ridolfi, directeur « cloud channel sales » chez Sap Concur, un éditeur de logiciel de gestion de voyage d’affaires et des notes de frais.
« En revanche, on ne parle quasiment-exclusivement que de voyages domestiques. Par exemple entre pays asiatiques, en Amérique latine, en Australie aussi beaucoup.
En France, les entreprises ne voyagent également que sur le territoire nationale, très peu vers l’Europe encore », ajoute-t-il, assurant que l’on « retrouvera des niveaux d’avant-crise, c’est certain, reste à savoir quand ».
Un boom en septembre ?
D’autres acteurs croient à un grand retour des voyages pro dès la rentrée 2021. Lors d’une récente conférence, les directions de Delta et d’American Airlines ont indiqué s’attendre à une renaissance du secteur dès septembre.
Un avis optimiste partagé par la TMC mondial FCM Travel qui vise une reprise de 50% de son volume d’affaires avant-Covid d’ici la fin de l’année 2021.
« En nous basant sur les premiers retours indiquant que les vaccins sont efficaces pour empêcher l’infection symptomatique, et avec des taux de vaccination en constante augmentation sur les marchés clés tels que l’Australie, la Nouvelle-Zélande, les Etats-Unis, le Royaume-Uni et le France, nous nous attendons à une réduction des risques sanitaires.
D’après notre analyse, les voyages augmenteront immédiatement de b[20 à 30% lorsque les restrictions seront assouplies »]b, fait savoir Marcus Eklund, directeur global managing de FCM, dans un communiqué.
Un avis optimiste partagé par la TMC mondial FCM Travel qui vise une reprise de 50% de son volume d’affaires avant-Covid d’ici la fin de l’année 2021.
« En nous basant sur les premiers retours indiquant que les vaccins sont efficaces pour empêcher l’infection symptomatique, et avec des taux de vaccination en constante augmentation sur les marchés clés tels que l’Australie, la Nouvelle-Zélande, les Etats-Unis, le Royaume-Uni et le France, nous nous attendons à une réduction des risques sanitaires.
D’après notre analyse, les voyages augmenteront immédiatement de b[20 à 30% lorsque les restrictions seront assouplies »]b, fait savoir Marcus Eklund, directeur global managing de FCM, dans un communiqué.
« Plus de vigilance dans les déplacements »
Les professionnels du secteur ne croient enfin pas à la thèse d’un voyage d’affaires en baisse de 20 à 30% par rapport à son niveau d’avant-Covid, mais plutôt à un secteur renouvelé avec des types de voyage nouveaux créés notamment par l’adoption du télétravail.
Guillaume Ridolfi note ainsi, sur le marché français, une typologie de voyages bien différente qu’avant la crise sanitaire : avec plus de train ou de locations de voitures, et dans des hébergements réservés sur de plus longues durées en Airbnb.
Et pour l’avenir, « revenir à des usages d’avant-crise n’est plus d’actualité, il faudra composer avec la situation avec plus de réassurance et de vigilance dans les déplacements », poursuit-il.
« Les entreprises ont maintenant un devoir de vigilance accentué sur les voyages de leurs collaborateurs, le voyage d’affaires est sur une plaque tectonique en mouvement permanent » conclut-il.
Guillaume Ridolfi note ainsi, sur le marché français, une typologie de voyages bien différente qu’avant la crise sanitaire : avec plus de train ou de locations de voitures, et dans des hébergements réservés sur de plus longues durées en Airbnb.
Et pour l’avenir, « revenir à des usages d’avant-crise n’est plus d’actualité, il faudra composer avec la situation avec plus de réassurance et de vigilance dans les déplacements », poursuit-il.
« Les entreprises ont maintenant un devoir de vigilance accentué sur les voyages de leurs collaborateurs, le voyage d’affaires est sur une plaque tectonique en mouvement permanent » conclut-il.
Publié par Pierre Georges
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
