« On jette l’éponge », vient de nous confier Laurent Magnin, président d’XL Airways, la voix chargée d’émotion.
« Nous jetons l’éponge, explique-t-il, il n’y a aucune offre sérieuse qui permettrait à notre compagnie de terminer le plan que nous avions bâti… et qui semblait porter ses premiers fruits » !
Concrètement, tous les vols de XL Airways sont suspendus à compter de demain, 1er octobre. Il faut cependant, avant de déclarer totalement forfait, attendre l’audience du Tribunal de Commerce.
« Mais c’est trop injuste », nous confie Laurent Magnin. « Il va falloir que notre exemple serve pour l’ensemble du pavillon aérien français » !
Ci-dessous, le communiqué officiel émanant de XL.
« Nous jetons l’éponge, explique-t-il, il n’y a aucune offre sérieuse qui permettrait à notre compagnie de terminer le plan que nous avions bâti… et qui semblait porter ses premiers fruits » !
Concrètement, tous les vols de XL Airways sont suspendus à compter de demain, 1er octobre. Il faut cependant, avant de déclarer totalement forfait, attendre l’audience du Tribunal de Commerce.
« Mais c’est trop injuste », nous confie Laurent Magnin. « Il va falloir que notre exemple serve pour l’ensemble du pavillon aérien français » !
Ci-dessous, le communiqué officiel émanant de XL.
La compagnie XL Airways a l'immense tristesse d'informer ses passagers et clients qu’elle n’est plus en mesure d’assurer ses vols à compter de ce jour (30 septembre 2019) à 15 heures.
Cette décision implique la suspension de toutes les opérations dans l’attente d’une décision du Tribunal de Commerce de Bobigny mercredi 2 octobre 2019.
L’ensemble du personnel et de la direction s’est terriblement battu tout au long des derniers jours, avec le soutien sans faille du Ministère des Transports, du Tribunal et des administrateurs et mandataires judiciaires, pour trouver des solutions. Mais force est de constater que les conditions actuelles du marché ne sont plus réunies pour assurer une exploitation pérenne de l’entreprise.
Nous n’avons pas été en mesure de trouver l’investisseur capable d’accompagner la continuité et le développement de notre business model. Ce dernier a pourtant été précurseur et a connu un grand succès jusqu’à ce qu’il soit durement attaqué par une concurrence impitoyable ne disposant pas de règles contraignantes du même ordre que les nôtres.
XL Airways a transporté 30 millions de ses concitoyens en 24 ans aux meilleurs prix et en toute sécurité. Elle est depuis 3 ans la compagnie la plus attaquée par des concurrents étrangers incroyablement déficitaires et soutenus depuis longtemps par leurs Etats. Il est désormais évident que nous nous ne pouvons plus lutter avec les moyens qui sont les nôtres.
La souffrance du pavillon français est une réalité après la chute d'Aigle Azur vendredi dernier. Nous ne pouvons que croire que tous les acteurs français, politiques et industriels, se mobiliseront pour répondre à une concurrence débridée dans un pavillon consolidé et résistant.
C’est donc le cœur lourd et dans une tristesse totale que nous nous voyons contraints de prendre la décision de suspendre notre exploitation et tenions à en informer au plus vite notre fidèle clientèle afin qu'elle prenne toutes ses dispositions.
Cette décision implique la suspension de toutes les opérations dans l’attente d’une décision du Tribunal de Commerce de Bobigny mercredi 2 octobre 2019.
L’ensemble du personnel et de la direction s’est terriblement battu tout au long des derniers jours, avec le soutien sans faille du Ministère des Transports, du Tribunal et des administrateurs et mandataires judiciaires, pour trouver des solutions. Mais force est de constater que les conditions actuelles du marché ne sont plus réunies pour assurer une exploitation pérenne de l’entreprise.
Nous n’avons pas été en mesure de trouver l’investisseur capable d’accompagner la continuité et le développement de notre business model. Ce dernier a pourtant été précurseur et a connu un grand succès jusqu’à ce qu’il soit durement attaqué par une concurrence impitoyable ne disposant pas de règles contraignantes du même ordre que les nôtres.
XL Airways a transporté 30 millions de ses concitoyens en 24 ans aux meilleurs prix et en toute sécurité. Elle est depuis 3 ans la compagnie la plus attaquée par des concurrents étrangers incroyablement déficitaires et soutenus depuis longtemps par leurs Etats. Il est désormais évident que nous nous ne pouvons plus lutter avec les moyens qui sont les nôtres.
La souffrance du pavillon français est une réalité après la chute d'Aigle Azur vendredi dernier. Nous ne pouvons que croire que tous les acteurs français, politiques et industriels, se mobiliseront pour répondre à une concurrence débridée dans un pavillon consolidé et résistant.
C’est donc le cœur lourd et dans une tristesse totale que nous nous voyons contraints de prendre la décision de suspendre notre exploitation et tenions à en informer au plus vite notre fidèle clientèle afin qu'elle prenne toutes ses dispositions.
Vous pouvez signer et relayer cette initiative en cliquant ici : Faillites Compagnies aériennes : pour la création d'une assurance qui garantit les passagers !
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